Đèn pha LED LENS với mái của sự kết hợp dải dài của đèn chiếu sáng, để đạt được một loạt các chiếu xạ góc rộng, mưa và sương mù mạnh mẽ hơn, tuổi thọ dài hơn, được trang bị đèn hậu phía sau sáng màu đỏ, không sợ đêm, chiếu sáng phía trước, do đó, sự an toàn của việc lái xe đêm được đảm bảo.
Thiết bị LCD độ phân giải cao đa chức năng có thể hiển thị thông tin chức năng xe trong thời gian thực, với sự ổn định của hệ thống tốt, ngoại hình đẹp, ý thức mạnh mẽ về công nghệ, bầu không khí cao cấp hơn. Với chức năng camera ngược, các điều kiện đường phía sau được hiển thị trên màn hình lớn thông qua camera đuôi, giúp đảo ngược dễ dàng và đơn giản.
Mạnh mẽ và nhanh hơn, nó áp dụng một thế hệ mới của động cơ đồng nguyên chất trục phía sau gắn trên trung bình, sử dụng từ trường mạnh mẽ để tạo ra động năng mạnh, mô-men xoắn khởi động cao, tiếng ồn chạy thấp, công suất lái mạnh, độ phân tán nhiệt nhanh và mức độ tiêu thụ năng lượng thấp hơn.
Hệ thống treo trước áp dụng hệ thống giảm xóc mặt trước lò xo dày đôi dày, đệm hiệu quả các vết sưng và sốc do bề mặt đường phức tạp mang lại. Hệ thống treo phía sau áp dụng hệ thống hệ thống treo bán độc lập của lò xo thủy lực được phát triển bởi công nghệ được cấp bằng sáng chế, điều này làm cho khả năng mang theo mạnh mẽ và thoải mái hơn, và cho phép hành khách trải nghiệm sự thoải mái hấp thụ sốc của mức độ sedan.
Kính chắn gió phía trước được đóng dấu một mảnh và chắn bùn bánh trước với đèn pha tròn làm cho hồ sơ mạnh mẽ và cổ điển hơn. Tấm dập kim loại và cấu trúc tổng hợp hình ống làm cho mặt trước mạnh mẽ hơn, mạnh mẽ và bền bỉ, và yếu tố an toàn của phòng chống va chạm được cải thiện rất nhiều.
Cấu trúc cơ thể bán kín với một tầm nhìn rộng tối đa hóa không gian bên trong, ghế sau có thể dễ dàng chứa 2 ~ 3 người và chỗ để chân phía sau hơn 500mm theo đường thẳng để mọi người ở hàng trước và phía sau có thể ra khỏi xe một cách dễ dàng.
Không gian kích thước xô ghế phía trước được tối đa hóa, và có sức chứa nhiều hơn, với các công cụ xe hơi và các vật dụng khác theo ý muốn, với khóa cơ học, bảo mật và chống trộm mà không có vấn đề gì. Bảng điều khiển phần trước có một hộp lưu trữ mở ở bên trái và bên phải, cốc, điện thoại di động, đồ ăn nhẹ và ô, bạn có thể lấy và đặt.
Khoảng cách hiệu quả từ điểm thấp nhất của khung gầm đến mặt đường là hơn 160mm, với khả năng vượt qua mạnh mẽ, bạn có thể dễ dàng đi qua ổ gà, đường đá và các điều kiện đường phức tạp khác, và không còn lo lắng về các bộ phận khung gầm bị hư hại.
Kích thước xe (mm) | 2650*1100*1750 |
Curb Trọng lượng (kg) | 325 |
Khả năng tải (kg) | > 400 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 80 |
Loại động cơ | AC không chổi than |
Công suất động cơ (W) | 4000 (có thể chọn) |
Tham số điều khiển | 72V4000W |
Loại pin | Lithium (có thể chọn) |
Dặm (km) | ≥130 (72V150Ah) |
Thời gian tính phí (h) | 4 ~ 7 |
Khả năng leo núi | 30 ° |
Chế độ thay đổi | Cơ khí Hign-Low Tốc độ thay đổi bánh răng |
Phương pháp phanh | Trống cơ học/phanh trống thủy lực |
Chế độ đỗ xe | Tay cầm cơ học |
Chế độ lái | Xử lý thanh |
Kích thước lốp | 400-12 (có thể chọn) |
Đẹp trai, mạnh mẽ, làm việc tốt hơn
Các chùm hàn và dày một mảnh làm cho khung mạnh hơn và cho phép công suất mang tải nhiều hơn.
Hệ thống phanh ba bánh, bàn đạp phanh chân mở rộng, để khoảng cách phanh ngắn hơn.
Gòng chống đeo cao su, và các công tắc chức năng được sắp xếp trái và phải, vì vậy bạn có thể hoạt động dễ dàng và không còn lộn xộn.
Lốp dây thép, thiết kế chống trượt răng rộng hơn và dày hơn, răng sâu hơn, chống mòn, chống mòn, làm cho lái xe an toàn hơn.
Không gian lắp đặt hộp pin lớn hơn, có thể được cài đặt 72v150Ah gói pin dung lượng lớn.
Quá trình xốp độ co giãn cao, làm cho đệm ghế thoải mái hơn, sử dụng lâu dài sẽ không bị biến dạng.
Gương chiếu hậu mở rộng và dày, cấu trúc rắn và đáng tin cậy, loại bỏ hiện tượng run rẩy trong quá trình lái xe, giúp việc quan sát phía sau dễ dàng và trực quan hơn.