Như chúng ta đã biết, việc lựa chọn nguồn điện pin là rất quan trọng trong việc sử dụng xe ba bánh điện. Hiện nay, các loại pin phổ biến trên thị trường được chia thành 2 loại: pin lithium và pin axit chì. Tuy nhiên, ở giai đoạn này, xe ba bánh điện trên thị trường thường sử dụng ắc quy axit chì làm nguồn điện chính.
Các điện cực của pin axit chì được cấu tạo từ chì và oxit của nó, còn chất điện phân là dung dịch axit sulfuric. Pin axit chì có lịch sử lâu đời, công nghệ tương đối trưởng thành, độ an toàn cao, chi phí sản xuất thấp và giá thành thấp. Chúng luôn là loại pin năng lượng được ưa chuộng cho xe ba bánh điện. Tuy nhiên, nhược điểm của chúng là mật độ năng lượng thấp, kích thước lớn và cồng kềnh, tuổi thọ sản phẩm ngắn, thường khoảng 3-4 năm. Tuy nhiên, việc tái chế pin axit chì gây ô nhiễm cao nên nhiều quốc gia đang dần loại bỏ và hạn chế sử dụng pin axit chì và chuyển sang sử dụng pin lithium.
Pin lithium bao gồm vật liệu điện cực dương, vật liệu điện cực âm, chất điện phân và màng ngăn. Pin lithium đã được sử dụng trong xe ba bánh điện ở một mức độ nhất định do mật độ năng lượng cao, kích thước nhỏ, nhẹ, nhiều chu kỳ và tuổi thọ dài, đặc biệt trong các trường hợp yêu cầu hiệu suất và tải trọng của xe. Tuy nhiên, chi phí nguyên liệu và sản xuất cao, độ ổn định kém của pin lithium-ion và dễ bị cháy nổ cũng là những nút thắt kỹ thuật quan trọng cản trở sự phát triển và phổ biến của pin lithium. Do đó, khả năng thâm nhập thị trường của nó vẫn còn hạn chế và chỉ được sử dụng một phần trong một số mẫu xe cao cấp và mẫu xuất khẩu, nhưng xét về mặt kinh tế lâu dài, chi phí sử dụng toàn diện của pin lithium thấp hơn so với pin axit chì. Ví dụ, xe ba bánh chạy điện chở khách do Công ty TNHH Xe điện Từ Châu Zhiyun xuất khẩu sang Tanzania theo lô đều sử dụng mái vòm.
Pin natri rất giống với pin lithium. Cả hai đều dựa vào sự chuyển động của các ion kim loại trong pin để sạc và xả. Một trong những khác biệt chính giữa pin natri và pin lithium là các hạt mang điện khác nhau. Vật liệu điện cực trong pin natri là muối natri. Là một công nghệ pin mới nổi, pin natri có hiệu suất tuyệt vời trong môi trường nhiệt độ cực thấp, hiệu suất an toàn tốt, tốc độ sạc nhanh, nguyên liệu thô dồi dào và chi phí thấp. Vì vậy, họ có tiềm năng nhất định trong lĩnh vực xe ba bánh điện. Tuy nhiên, pin natri vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu phát triển và quảng bá. Các vấn đề tắc nghẽn cốt lõi của chúng như vòng đời ngắn và mật độ năng lượng thấp vẫn cần được giải quyết và phát triển về mặt công nghệ trong tương lai.
Thời gian đăng: 13-08-2024
