צילינדער אָביעקטיוו כעדלאַמפּס, זיכער און פאַרלאָזלעך, ברייט-קייט ברייט-ווינקל יריידייישאַן, רעגן און נעפּל דורך יקוויפּט מיט רויט העל דערציען טאַילאַמפּס, אַזוי אַז די נאַכט דרייווינג זיכער, אַזוי אַז די נאַכט דרייווינג.
מולטי-פונקציע געפֿירט הויך-דעפֿיניציע קיילע פעסטקייַט, קלאָר אַרויסווייַזן פונקציע סטאַטוס, מער הויך-סוף אַטמאָספער.
Powerful and faster, it adopts a new generation of mid-mounted rear axle differential pure copper motor, which utilises a powerful magnetic field to produce strong kinetic energy, high starting torque, low running noise, strong driving power, fast heat dissipation and lower energy consumption.
די פראָנט סאַספּענשאַן אַדאַפּט די טיקער טאָפּל ויסווייניקסט פרילינג כיידראָליק פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער סיסטעם, וואָס יפעקטיוולי באַפערז די באַמפּס און שאַקס און שאַקס געבראכט דורך די קאָמפּליצירט וועג ייבערפלאַך. די דערציען סאַספּענשאַן אַדאַפּט די הידראַוליק פרילינג דאַמפּלינג האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן סיסטעם דעוועלאָפּעד דורך פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע, וואָס מאכט די קעריינג קאַפּאַציטעט סטרעטער און די טרייסט העכער, און לאָזן די פּאַסאַנדזשערז דערפאַרונג די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן טרייסט פון די מאַשין מדרגה.
איין-שטיק סטאַמפּט פראָנט ווינדסקרעען און פראָנט ראָד פליגל מיט שוואַרץ דעקאָראַטיווע בעזעלס פֿאַר די כעדלייץ מאַכן פֿאַר אַ מער געזונט פּראָופייל. בויגן מעטאַל סטאַמפּינג און טובולאַר קאַמפּאָוזד סטרוקטור מאַכן די פראָנט פּנים מער שטאַרק, קרעפטיק און דוראַבאַל, און די זיכערקייַט פאַקטאָר פון אַנטי-צונויפשטויס איז זייער ימפּרוווד.
האַלב-פֿאַרמאַכט גוף סטרוקטור מיט אַ ברייט פעלד פון זעאונג, דריי-רוכלים סיטינג פּלאַן צו מאַקסאַמייז ינלענדיש פּלאַץ, די דערציען אַוועקזעצן קענען לייכט אַקאַמאַדייט 2 ~ 3 מענטשן, און ביידע פראָנט און דערציען מענטשן קענען באַקומען אויף די פאָרמיטל.
ומבאַפלעקט שטאָל גוף זייַל פּלאַן, אַנטי-קעראָוזשאַן פאָרשטעלונג. רעדוצירן די ריזיקירן פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון יעדער זייַל איז סקראַטשט אַוועק די פאַרב, און טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן די זאָרג פון די זאָרג פון די זאָרג פון די פאַרב אויף די פּיינט ייבערפלאַך רעכט צו דער יאָר-קייַלעכיק נוצן.
פאָרמיטל דימענשאַנז (מם) | 2950 * 1000 * 1800 |
צאַמען וואָג (קג) | 240 |
מאַסע קאַטיסאַטי (קג) | > 600 |
מאַקס ספּיד (קילאמעטער / ה) | 45 |
מאָטאָר טיפּ | ברושלעסס דק |
מאָטאָר מאַכט (וו) | 2000 |
קאָנטראָללער פּאַראַמעטערס | 60 וו 36 טובעס |
באַטאַרייע טיפּ | פירן-זויער / ליטהיום |
מיילידזש (קילאמעטער) | ≥120 (72 וו 100 נאַ) |
טשאַרדזשינג צייט (ה) | 4 ~ 7 |
קליימינג פיייקייַט | 30 ° |
יבעררוק מאָדע | מעטשאַניקאַל ניגן-נידעריק גיכקייַט גאַנג יבעררוק |
ברייקינג אופֿן | מעטשאַניקאַל פּויק / הידראַוליק פּויק טאָרמאָז |
פּאַרקינג מאָדע | מעטשאַניקאַל כאַנדב |
סטירינג מאָדע | שעפּן באַר |
רייַף גרייס | 375-12 (דריי ווהעעלס ינטערטשיינדזשאַבאַל) |
גוט קוקן, קרעפטיק, בעסער ארבעטן
איין-שטיק וועלדעד און טיקאַנד שטראַל מאכט די גאנצע ראַם שטארקער און אַלאַוז מער מאַסע שייַכעס קאַפּאַציטעט.
גומע טראָגן-קעגנשטעליק כאַנדאַלז און פונקציאָנירן סוויטשיז זענען עריינדזשד לינקס און רעכט פֿאַר גרינג אָפּעראַציע.
שטאָל דראָט טירעס, ווידער און טיקער, טיף צאָן אַנטי-גליטשנ פּלאַן, שטאַרק גריפּ, טראָגן-קעגנשטעליק, מאַכן דרייווינג סאַפער
הויך ילאַסטיסאַטי פּינע פּראָצעס, מאַכן די אַוועקזעצן קישן, מער באַקוועם, לאַנג נוצן וועט נישט זיין דיפאָרמד
דריי-ראָד שלאָס טאָרמאָז סיסטעם, ענלאַרגעד פֿיס טאָרמאָז טרעטלען, אַזוי אַז די ברייקינג ווייַטקייט איז קירצער.