זענען עלעקטריק טריסיקלעס לעגאַל אין אַמעריקע?

עלעקטריק טריסיקלעס, אָדער E- טרייקס, האָבן פארדינט באַטייטיק פּאָפּולאַריטעט אין די לעצטע יאָרן רעכט צו זייער עקאָ-פרייַנדלעכקייט, קאַנוויניאַנס און יז פון נוצן. ווי אַן אָלטערנאַטיוו צו בעקאַבאָלעדיק בייקס און קאַרס, E- טרייקס צושטעלן אַ ווערסאַטאַל מאָדע פון ​​אַריבערפירן וואָס אַפּילז צו קאַמיוטערז, רעקרייישאַנאַל ניצערס און יענע מיט מאָביליטי טשאַלאַנדזשיז. אָבער, ווי מיט קיין נייַע טעכנאָלאָגיע, פֿראגן וועגן זייער לעגאַל סטאַטוס. זענען עלעקטריש טריסיקלעס לעגאַל אין אַמעריקע? דער ענטפער דעפּענדס לאַרגעלי אויף שטאַט און היגע רעגיאַליישאַנז, און עטלעכע סיבות השפּעה זייער ליגאַלאַטי.

פעדעראלע געזעץ און עלעקטריק טריסיקלעס

אויף די פעדעראלע מדרגה, די יו. לויט פעדעראלע געזעץ, עלעקטריק בייסיקאַלז (און דורך פאַרלענגערונג, עלעקטריק טריסיקאַלז) זענען דיפיינד ווי וועהיקלעס מיט צוויי אָדער דריי ווילז וואָס האָבן גאָר אָפּעראַבלע פּעדאַלז, אַן עלעקטריש מאָטאָר פון ווייניקער ווי 750 וואטס (1 כאָרספּאַוער), און אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 20 מייל פּער שעה אויף גלייַך ערד ווען פּאַוערד בלויז דורך די מאָטאָר. אויב אַן E- טריקע פאלט אין דעם דעפֿיניציע, עס איז גערעכנט ווי אַ "וועלאָסיפּעד" און איז בכלל נישט אונטערטעניק צו מאָטאָר פאָרמיטל געזעצן ווי קאַרס אָדער מאָטאָרסיקלעס.

די קלאַסאַפאַקיישאַן באפרייט עלעקטריק טריסיקאַלז פון פילע שטרענגערע רעקווירעמענץ פֿאַרבונדן מיט מאָטאָר וועהיקלעס, אַזאַ ווי לייסאַנסינג, פאַרזיכערונג און רעגיסטראַציע אויף די פעדעראלע מדרגה. אָבער, פעדעראלע געזעץ בלויז שטעלט אַ באַסעלינע פֿאַר זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. שטאַטן און מיוניסאַפּאַליטיז זענען פריי צו פאַרלייגן זייער רעגיאַליישאַנז וועגן ווו און ווי עלעקטריק טריסיקאַלז קענען זיין געוויינט.

שטאַט רעגולאַטיאָנס: וועריינג כּללים איבער די מדינה

אין די פארייניקטע שטאַטן, יעדער שטאַט האט די אויטאָריטעט צו רעגולירן די נוצן פון עלעקטריק טריסיקאַלז. עטלעכע סטעיטס אָננעמען רעגולאַטיאָנס ענלעך צו די פעדעראלע גיידליינז, בשעת אנדערע אָנטאָן שטרענגערע קאָנטראָלס אָדער שאַפֿן מער קאַטעגאָריעס פֿאַר עלעקטריק-פּאַוערד וועהיקלעס. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע שטאַטן טיילן עלעקטריק טריסיקאַלז (און E- בייקס) אין דריי קלאסן, דיפּענדינג אויף זייער גיכקייַט און צי זיי זענען טרעטלען-אַססיסטעד אָדער גערגל קאַנטראָולד.

• קלאַס 1 E- טרייקס: בלויז פּעדאַל אַרוישעלפן, מיט אַ מאָטאָר וואָס סטאַפּס אַסיסטינג ווען די פאָרמיטל ריטשאַז 20 מ.פ.ש.
• קלאַס 2 E- טרייקס: גערגל-אַססיסטעד, מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 20 מ.פ.ש.
• קלאַס 3 E- טריקס: טרעטלען-העלפן בלויז, אָבער מיט אַ מאָטאָר וואָס סטאַפּס ביי 28 מ.פ.ש.

אין פילע שטאַטן, קלאַס 1 און קלאַס 2 עלעקטריק טריסיקאַלז זענען באהאנדלט ענלעך צו רעגולער בייסיקאַלז, טייַטש זיי קענען זיין רידאַן אויף בייק ליינז, בייק פּאַטס און ראָודז אָן קיין ספּעציעל דערלויבעניש אָדער רעגיסטראַציע. קלאַס 3 E- טרייקס, ווייַל פון זייער העכער גיכקייַט פּאָטענציעל, אָפט האָבן נאָך ריסטריקשאַנז. זיי קען זיין לימיטעד צו נוצן אויף ראָודז אלא ווי בייק פּאַטס, און רידערס זאלן דאַרפֿן צו זיין בייַ מינדסטער 16 יאר אַלט צו אַרבעטן זיי.

לאקאלע רעגולאציעס און ענפאָרסמאַנט

אויף אַ מער גראַניאַלער מדרגה, מיוניסאַפּאַליטיז קען האָבן זייער אייגענע כּללים וועגן ווו עלעקטריש טריסיקאַלז קענען זיין געוויינט. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע שטעט קען באַגרענעצן E- טרייקס פון בייק פּאַטס אין פּאַרקס אָדער צוזאמען זיכער ראָודווייז, ספּעציעל אויב זיי זענען געזען ווי אַ פּאָטענציעל ריזיקירן צו פּאַדעסטריאַנז אָדער אנדערע סייקאַליסץ. קאָנווערסעלי, אנדערע שטעט קען אַקטיוולי מוטיקן די נוצן פון עלעקטריק טריסיקאַלז ווי אַ טייל פון ברייטערער השתדלות צו רעדוצירן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן און העכערן סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן.

עס איז אויך וויכטיק צו טאָן אַז היגע ענפאָרסמאַנט פון די כּללים קענען בייַטן. אין עטלעכע געביטן, אויטאריטעטן קען זיין מער ליידיק, ספּעציעל ווייַל עלעקטריק טריסיקאַלז זענען נאָך אַ לעפיערעך נייַע טעכנאָלאָגיע. אָבער, ווי E- טרייקס ווערן מער געוויינטלעך, עס קען זיין מער קאָנסיסטענט ענפאָרסמאַנט פון יגזיסטינג געזעצן אָדער אפילו נייַע רעגיאַליישאַנז צו אַדרעס זיכערקייַט און ינפראַסטראַקטשער קאַנסערנז.

זיכערקייַט קאָנסידעראַטיאָנס און העלם געזעצן

זיכערקייַט איז אַ באַטייטיק באַטראַכטונג אין די רעגולירן פון עלעקטריק טריסיקלעס. בשעת E- טרייקס זענען בכלל מער סטאַביל ווי זייער צוויי-ווילד קאַונערפּאַרץ, זיי קענען נאָך פּאָזע ריסקס, ספּעציעל אויב אַפּערייטאַד אין העכער ספּידז. פֿאַר דעם סיבה, פילע שטאַטן האָבן ענאַקטאַד העלם געזעצן פֿאַר עלעקטריק בייק און טרייק רידערס, ספּעציעל פֿאַר יענע אונטער 18 יאר אַלט.

אין שטאַטן וואָס קלאַסיפיצירן E- טרייקס ענלעך צו רעגולער בייסיקאַלז, העלם געזעצן קען נישט צולייגן צו אַלע דערוואַקסן רידערס. אָבער, טראָגן אַ העלם איז שטארק רעקאַמענדיד פֿאַר זיכערקייַט, ווייַל דאָס קען רעדוצירן די ריזיקירן פון קאָפּ ינדזשעריז אין פאַל פון קראַך אָדער פאַלן.

צוקונפֿט פון עלעקטריק טריסיקלעס אין אַמעריקע

ווי עלעקטריק טריסיקאַלז פאָרזעצן צו וואַקסן אין פּאָפּולאַריטעט, מער שטאַטן און היגע גאַווערמאַנץ וועט מסתּמא אַנטוויקלען ספּעציפיש רעגיאַליישאַנז צו רעגירן זייער נוצן. די ינפראַסטראַקטשער צו אַקאַמאַדייט עלעקטריק טריסיקאַלז, אַזאַ ווי דעזיגנייטיד בייק ליינז און טשאַרדזשינג סטיישאַנז, קען אויך יוואַלוו צו טרעפן די פאָדערונג פֿאַר דעם מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן.

אין אַדישאַן, ווי מער מענטשן דערקענען די בענעפיץ פון עלעקטריק טריסיקאַלז פֿאַר קאַמיוטינג, פאַרווייַלונג און מאָביליטי, עס קען זיין געוואקסן דרוק אויף לאָמייקערז צו שאַפֿן אַ מער יונאַפייד לעגאַל פריימווערק. דאָס קען אַרייַננעמען פעדעראלע-מדרגה ינסענטיווז פֿאַר E- טרייק קינדער, אַזאַ ווי שטייער קרעדיץ אָדער סובסידיעס, ווי אַ טייל פון ברייטערער השתדלות צו רעדוצירן טשאַד ימישאַנז און העכערן גרין טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס.

מסקנא

עלעקטריק טריסיקלעס זענען בכלל לעגאַל אין די יו, אָבער זייער פּינטלעך לעגאַל סטאַטוס וועריז דיפּענדינג אויף די שטאַט און שטאָט ווו זיי זענען געניצט. רידערס מוזן זיין אַווער פון ביידע פעדעראלע גיידליינז און היגע רעגיאַליישאַנז צו ענשור אַז זיי נאָכקומען מיט די געזעץ. ווי E- טרייקס ווערן מער פאַרשפּרייט, רעגיאַליישאַנז וועט מסתּמא פאָרזעצן צו יוואַלוו, ריפלעקטינג די גראָוינג ראָלע וואָס די וועהיקלעס שפּילן אין דער צוקונפֿט פון טראַנספּערטיישאַן.