ווי שנעל קענען אַ 5000 וו 72 וו עלעקטריק בייק גיין? אַנלאַקינג די שפּיץ גיכקייַט פון הויך-מאַכט פאָרשטעלונג

די לאַנדשאַפט פון עלעקטריק מאָביליטי איז ראַפּאַדלי יוואַלווינג, מאָווינג ווייַט ווייַטער פון פּשוט אַרוישעלפן בייסיקאַלז אין די מעלוכע פון הויך-פאָרשטעלונג מאשינען. פֿאַר פליט מאַנאַדזשערז און געשעפט אָונערז צוגעוווינט צו קוקן פֿאַר מאַכט און עפעקטיווקייַט, די נומערן 5000 וו און 72v פאָרשטעלן אַ באַטייטיק שפּרינגען אין פיייקייט. מיר זענען נישט נאָר גערעדט וועגן אַ גלייַכגילטיק פאָר אַרום דעם פּאַרק דאָ; מיר דיסקוטירן אַ פאָרמיטל וואָס בלערז די שורה צווישן אַ וועלאָסיפּעד און אַ עלעקטריש מאָטאָציקל. ווי אַ פאַבריקאַנט דיפּלי עמבעדיד אין די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע, איך האַנדלען מיט מאָטאָר ספּעקס און באַטאַרייע וואָולטאַדזשאַז טעגלעך. פארשטאנד פון די רוי פּאָטענציעל פון די קאַמפּאָונאַנץ איז קריטיש פֿאַר ווער עס יז וואָס זוכט צו ינוועסטירן אין הויך-פאָרשטעלונג עלעקטריק מאָביליטי.

דער אַרטיקל דעלוווז אין די מאַקאַניקס פון גיכקייַט. מיר וועלן ויספאָרשן פּונקט שנעל קענען אַ 5000 וו עלעקטריק בייק גיין, די ינזשעניעריע הינטער אַ 72 וו סיסטעם, און די פאַקטיש-וועלט סיבות וואָס השפּעה פאָרשטעלונג. צי איר קאַנסידערינג צו לייגן הויך-גיכקייַט וניץ צו אַ עקספּרעס פליט אָדער נאָר ווילן צו פֿאַרשטיין די מאָדערן טעכנאָלאָגיע E- בייקס, דעם פירער גיט די טעכניש ינסייט איר דאַרפֿן אָן די פּוך. מיר וועלן צוריקקריגן די פֿאַרקויף כייפּ און קוק אין די פיזיק פון אַ 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק צו זען וואָס עס קענען טאַקע צושטעלן.

וואָס איז די שפּיץ גיכקייַט פון אַ 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק?

די מערסט פּראָסט קשיא איך הערן ווען דיסקאַסינג הויך-וואַטידזש מאָטאָרס איז פּשוט: "ווי שנעל קען עס גיין?" ווען איר פאַרבינדן אַ מאַסיוו 5000 וו מאָטאָר מיט אַ הויך-וואָולטידזש 72v באַטאַרייע, די רעזולטאַטן זענען יגזילערייטינג. אין אָפּטימאַל טנאָים, א 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק גיט באַטייַטיק גיכקייַט. א 5000 וו עלעקטריק בייק קענען טיפּיקלי דערגרייכן ימפּרעסיוו פיגיערז אַז קאָנקורענט קליין קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.

ספּעציעל, דעם קלאַס פון עלעקטריק בייק קענען טיפּיקלי דערגרייכן ספּידז וואָס יבערמאַכן די רידינג דערפאַרונג. בשעת נאָרמאַל מאָדעלס זענען לימיטעד, אַ בייק קענען טיפּיקלי דערגרייכן ספּידז אין די קייט פון שאָסיי פאַרקער. א הויך-קוואַליטעט 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק וועט טיפּיקלי דערגרייכן ספּידז צווישן 40 און 60 מ.פ.ש. אָבער, דאָס איז נישט אַ שווער סטעליע. עטלעכע הויך-פאָרשטעלונג מאָדעלס קען אפילו יקסיד די פיגיערז. אויב די גירינג איז טונד פֿאַר גיכקייַט אלא ווי טאָרק, אַ מנהג סעטאַפּ קען אפילו יקסיד די ספּידז, רירנדיק 65 אָדער 70 מ.פ.ש.

דאס ימפּרעסיוו גיכקייַט פיייקייט מאכט זיי ווייאַבאַל אַלטערנאַטיוועס צו גאַז-Powered סקוטערז פֿאַר קורץ צו מיטל-דיסטאַנסע לאַדזשיסטיקס אָדער גיך פערזענלעכע אַריבערפירן. עס פּושיז די פאָרמיטל אין אַ נייַע קאַטעגאָריע פון פאָרשטעלונג, פאָרשלאָגן פאַסטער אַקסעלעריישאַן און אַ פיל העכער שפּיץ גיכקייַט ווי נאָרמאַל קאַנסומער סכוירע.

ווי איז אַ 72 וו סיסטעם אַנדערש פון אַ 48 וו סיסטעם?

צו פֿאַרשטיין גיכקייַט, איר מוזן פֿאַרשטיין וואָולטידזש. טראַכטן פון עלעקטרע פלאָוינג דורך דיין עלעקטריק בייק װי װאסער פליסט דורך א קישקע. וואָולטידזש איז דער וואסער דרוק. א סטאַנדאַרט 48v סיסטעם גיט לייַטיש דרוק, גוט פֿאַר מעסיק היללס און נאָרמאַל ספּידז. א 72 וו סיסטעםאָבער, איז ווי אַ פייַער קישקע.

A 72v באַטאַרייע פּושיז מער ענערגיע אין די מאָטאָר פאַסטער. קאַמפּערד מיט נידעריקער וואָולטידזש סיסטעמען, א 72v סעטאַפּ אַלאַוז די מאָטאָר צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי בייַ הויך ספּידז. עס ראַדוסאַז די סומע פון קראַנט (אַמפּס) דארף צו האַלטן אַ ספּעציפיש גיכקייַט, וואָס האלט די מאָטאָר קולער און פּריווענץ אָוווערכיטינג בעשאַס סוסטאַינעד הויך-גיכקייַט ראַנז.

די פאַרגרעסערן אין וואָולטידזש איז די ערשטיק סיבה וואָס אַ 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק קענען דערגרייכן אַזאַ הויך רפּם. עס גיט די "עלעקטריקאַל דרוק" דארף צו באַקומען די קעגנשטעל דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר אין הויך גיכקייַט. פֿאַר אַ געשעפט באַזיצער, טשוזינג 72v איבער 48v איז ניט נאָר וועגן די גיכקייַט פון אַ 72 וו מאַשין; עס ס וועגן אַ סיסטעם וואָס לויפט קולער און מער רילייאַבלי אונטער אַ שווער מאַסע.

הוב מאָטאָר ווס מיד-דרייוו: וואָס איז בעסער פֿאַר הויך ספּידז?

ווען קאַנפיגיער אַ 5000 וו עלעקטריק פאָרמיטל, די פּלייסמאַנט פון די מאָטאָר ענדערונגען די דרייווינג דינאַמיק לעגאַמרע. די צוויי הויפּט קאַנטענדערז זענען די כאַב מאָטאָר און די מיטן פאָר מאָטאָר.

A כאַב מאָטאָר איז ליגן גלייַך ין די דערציען (אָדער מאל פראָנט) ראָד כאַב. דאָס איז די מערסט פּראָסט סעטאַפּ פֿאַר אַ הויך-גיכקייַט 5000 וו ebike ווייַל עס איז פּשוט, געזונט און כאַנדאַלז הויך מאַכט געזונט אָן סטרעסינג די קייט אָדער גירז פון די בייק. דירעקט פאָר כאַב מאָטאָרס זענען ויסגעצייכנט פֿאַר מיינטיינינג הויך מאָמענטום פלאַך ראָודז. זיי זענען דוראַבאַל און דאַרפן קליין וישאַלט, וואָס איז ידעאַל פֿאַר פליט אָפּערייטערז.

פון די אנדערע זייט, מיטן פאָר מאָטאָרס זיצן ביי די טשודאַק און פאָר די קייט. זיי קענען נוצן די בייק גירז צו מערן טאָרק. בשעת ווייניקער פּראָסט אין די ריין 5000 וו גיכקייַט קאַטעגאָריע רעכט צו דער שפּאַנונג זיי שטעלן אויף וועלאָסיפּעד קייטן, זיי פאָרשלאָגן העכער קליימינג פיייקייט. אָבער, פֿאַר ריין, אַנאַדאַלטערייטיד גיכקייַט אויף פאַרוועג, אַ דערציען כאַב מאָטאָר איז אָפט די בילכער ברירה פֿאַר אַ 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק ווייַל עס דיליווערז מאַכט גלייַך צו דער ערד מיט מינימאַל טראַנסמיסיע אָנווער.

ווי טאָן רידער וואָג און טעריין פּראַל אויף מאַקסימום גיכקייַט?

בשעת די באַנק פּרובירן קען זאָגן 60 מ.פ.ש, די פאַקטיש וועלט איז פול פון וועריאַבאַלז. סיבות השפּעה די פאַקטיש מאַקסימום גיכקייַט איר וועט זען אויף די ספּידאַמאַטער. די מערסט וויכטיק פון זיי זענען סיבות אַזאַ ווי רידער וואָג, ווינט און טעריין.

• רידער וואָג: A רידער ווייינג 150 לבס וועט געוויינטלעך דערגרייכן העכער ספּידז ווי א רידער ווייינג 250 לבס. די מאָטאָר האט צו אַרבעטן האַרדער צו פאַרגיכערן און האַלטן גיכקייַט מיט אַ כעוויער מאַסע.
• שטח: ריידינג בערג קילז גיכקייַט. אפילו אַ שטאַרק 5000 וו מאָטאָר וועט זען אַ קאַפּ אין גיכקייַט אויף אַראָפאַנג גראַדיענץ. פֿאַרקערט, פלאַך ראָודז לאָזן די מאָטאָר צו דערגרייכן זייַן שפּיץ רפּם.
• ווינט קעגנשטעל: ווי איר גיין פאַסטער, לופט קעגנשטעל ינקריסיז עקספּאָונענשאַלי. העכער 30 מ.פ.ש, די מערהייַט פון די ענערגיע פון די באַטאַרייע איז געניצט נאָר צו שטופּן די לופט פון די וועג. סטרימליינד דיזיינז הילף, אָבער ווינט איז שטענדיק דער פייַנט פון גיכקייַט.

פֿאַר אַ פליט פאַרוואַלטער, דאָס מיטל אַז אַ עקספּרעס שאָפער וואָס טראגט אַ שווער מאַסע פון לאַסט וועט האָבן אַ אַנדערש גיכקייַט קייט און קייט יקספּעקטאַנסי ווי אַ קעריער קעריינג דאָקומענטן. פארשטאנד פון די וועריאַבאַלז העלפּס אין פּלאַנירונג רעאַליסטיש רוץ און סקעדזשולז.

קענען אַ 5000 וו עלעקטריק בייק פאַרבייַטן אַ קאַמיוטער מאָטאָציקל?

געגעבן די גיכקייַט פּאָטענציעל און מאַכט, איז אַ 5000 וו עלעקטריק בייק אַ ווייאַבאַל פאַרבייַט פֿאַר אַ גאַז מאָטאָציקל? פֿאַר שטאָטיש און סובורבאַן ינווייראַנמאַנץ, די ענטפער איז ינקריסינגלי יאָ.

A 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק קענען לאָזן די רידער צו לויפן מיט שטאָט פאַרקער. עס ילימאַנייץ די פּראָבלעם פון פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן ווייַל, דיפּענדינג אויף היגע געזעצן, עס קען נאָך זיין ביכולת צו פילטער דורך פאַרקער אָדער נוצן ספּעציפיש ליינז. די אַקסעלעריישאַן איז רעגע - עלעקטריקאַל מאָטאָרס צושטעלן מאַקסימום טאָרק פֿון נול רפּם - מאכן זיי ינקרעדאַבלי פלינק.

דערצו, די וישאַלט קאָס זענען אַ בראָכצאָל פון אַ גאַז מאָטאָציקל. קיין ייל ענדערונגען, קיין אָנצינדן פּלאַגז, און ווייניקערע מאָווינג טיילן. פֿאַר אַ געשעפט, דאָס טראַנסלייץ צו נידעריקער אַפּערייטינג קאָס. כאָטש עס קען נישט פאַרבייַטן אַ מאָטאָציקל פֿאַר קרייַז-לאַנד טורינג, פֿאַר די טעגלעך קאַמיוט אדער אינערשטאטישע לאגיסטיק, א הויך-פּאַוערד ebike איז אָפט די העכער, מער עפעקטיוו געצייַג.

וואָס זיכערקייַט פֿעיִקייטן זענען יקערדיק פֿאַר הויך-Powered Ebikes?

מיט גרויס מאַכט קומט גרויס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. ריידינג א וועלאָסיפּעד ראַם בייַ 50 מ.פ.ש ריקווייערז באַטייַטיק זיכערקייַט אַפּגריידז. איר קענען נישט פאַרלאָזנ אויף נאָרמאַל וועלאָסיפּעד קאַמפּאָונאַנץ ווען איר האַנדלען מיט די פאָרסעס. רידערס מוזן פּרייאָראַטייז זיכערקייַט העכער אַלץ אַנדערש.

• בראַקעס: דאס איז ניט-פאַרקויפלעך. איר דאַרפֿן הידראַוליק דיסק בראַקעס מיט גרויס ראָוטערז (203 מם איז נאָרמאַל פֿאַר דעם קלאַס). נאָרמאַל קאַנט בראַקעס אָדער מעטשאַניקאַל דיסק בראַקעס וועט פשוט וועלקן אָדער פאַרלאָזן אונטער די היץ דזשענערייטאַד דורך סטאָפּפּינג אַ שנעל-מאָווינג 5000 וו עלעקטריק בייק.
• טירעס: איר דאַרפֿן מאָטאָציקל-מיינונג אָדער מאָופּעד-רייטאַד טירעס. נאָרמאַל וועלאָסיפּעד טירעס זענען אויך דין און פּראָנע צו בלאָואַוט הויך ספּידז.
• ראַם: דער ראַם מוזן זיין ריינפאָרסט צו שעפּן די טאָרק פון די מאָטאָר און די דרוק פון באַמפּס אין גיכקייַט.
• סאַספּענשאַן: אין 50 מ.פ.ש, אַ פּאַטכאָול קענען זיין דיזאַסטראַס. גאַנץ סאַספּענשאַן (פראָנט און דערציען) איז יקערדיק צו האַלטן די טירעס אין קאָנטאַקט מיט די וועג און ענשור טראַקשאַן אויף נאַס ראָודז אָדער אַניוואַן סערפאַסיז.

ווי אַ E- בייק מומחה און פאַבריקאַנט, איך רעקאָמענדירן קיינמאָל צו שנייַדן עקן אויף זיכערקייַט קאַמפּאָונאַנץ. די פיייקייט צו האַלטן איז פיל מער וויכטיק ווי די פיייקייט צו גיין שנעל.

ווי קען באַטערי קאַפּאַסיטי ווירקן גיכקייַט און עקסטענדעד קייט?

גיכקייַט קאַנסומז ענערגיע. א פּלאַץ פון עס. א 5000 וו מאָטאָר פליסנדיק אין פול טילט וועט פליסן אַ באַטאַרייע ינקרעדאַבלי שנעל. דאָס איז וואָס די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, געמאסטן אין אַמפּ-שעה (אַה) אָדער וואט-שעה (ווה), איז קריטיש.

A 72v באַטאַרייע דאַרף הויך קאַפּאַציטעט צו שטיצן עקסטענדעד קייט. אויב איר האָבן אַ קליין באַטאַרייע, איר קען באַקומען 60 מ.פ.ש, אָבער בלויז פֿאַר אַ ביסל מינוט איידער די וואָולטידזש סאַגז און די קאָנטראָללער שנייַדן מאַכט צו באַשיצן די סעלז. צו באַקומען קאָנסיסטענט הויך-פאָרשטעלונג און עקסטענדעד קייט, איר דאַרפֿן אַ באַטאַרייע וואָס קענען צושטעלן הויך קעסיידערדיק אַמפּס אָן אָוווערכיטינג.

פֿאַר געשעפט אַפּלאַקיישאַנז, באַלאַנסינג גיכקייַט און קייט איז אַ קונסט. הויך-פאָרשטעלונג מאָדעלס אָפט קומען מיט מאַסיוו באַטאַרייע פּאַקס צו ענשור אַז די פאָרמיטל קענען פאַרענדיקן זייַן מאַרשרוט אפילו ווען געטריבן אַגרעסיוולי. די מאַכט רעזולטאַט מוזן זיין מאַטשט דורך ענערגיע סטאָרידזש צו שעפּן לענגערע דיסטאַנסעס.

איז אַ 5000 וו Ebike לעגאַל פֿאַר סטריט נוצן?

דאָס איז די גרוי געגנט וואָס יעדער קוינע מוזן נאַוויגירן. אין פילע דזשוריסדיקשאַנז, אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד איז לימיטעד צו 750 וו אָדער בעערעך 28 מ.פ.ש צו באטראכטן א וועלאָסיפּעד. אַמאָל איר טרעטן אַרויף צו אַ 5000 וו עלעקטריק פאָרמיטל, עס כּמעט זיכער פאלן אין די קלאַסאַפאַקיישאַן פון אַ עלעקטריש מאָטאָציקל אָדער מאָאָפּעד.

דאס מיינט לאקאלע רעגולאציעס קען דאַרפן:

• רעגיסטראַציע און דערלויבעניש פּלאַטעס.
• א גילטיק דרייווער דערלויבעניש אָדער מאָטאָציקל ענדאָרסמאַנט.
• פאַרזיכערונג.
• די נוצן פון אַ דאָט-באוויליקט העלם.

פֿאַר אַ געשעפט, העסקעם איז שליסל. ניצן ניט-געהאָרכיק וועהיקלעס קענען פירן צו פינעס און אַכרייַעס ישוז. אָבער, רעדזשיסטערינג די וועהיקלעס ווי עלעקטריק מאָפּעס אָפט אַנלאַקס די פיייקייט צו נוצן זיי ליגאַלי אויף פאַסטער ראָודז, וואָס קענען זיין אַ ריזיק מייַלע פֿאַר עקספּרעס צייט. קאָנטראָלירן שטענדיק דיין היגע געזעצן וועגן וואַטאַגע לימאַץ און פאָרמיטל קלאסן.

פארוואס קלייַבן אַ הויך-פאָרשטעלונג מאָדעל פֿאַר דיין פליט?

אויב דיין געשעפט ינוואַלווז לאַדזשיסטיקס, זיכערהייט אָדער גיך ענטפער, הויך-פאָרשטעלונג מאָדעלס פאָרשלאָגן בוילעט אַדוואַנטידזשיז. נאָרמאַל 250 וו ebike איז גרויס פֿאַר אַ פלאַך שטאָט צענטער, אָבער עס סטראַגאַליז אויף היללס און עס נעמט צייט צו דעקן די ווייַטקייט.

A 5000 וו ebike אָפפערס:

• Hill Climbing: עס פלאַטאַנז היללס וואָס וואָלט פּאַמעלעך אַ נאָרמאַל בייק צו קריכן.
• פּיילאָאַד: עס קענען פירן כעוויער לאָודז אָן באָגינג אַראָפּ.
• צייט עפעקטיווקייַט: פאַסטער אַקסעלעריישאַן און העכער שפּיץ ספּידז מיינען מער דעליווערי פּער שעה.
• געווער: קאַמפּאָונאַנץ געבויט פֿאַר 5000 וו זענען בכלל מער געזונט ווי נאָרמאַל בייק פּאַרץ, פּאַטענטשאַלי לידינג צו מער דינסט ינטערוואַלז אויב נישט אַביוזד.

פּונקט ווי מיר פּלאַן אונדזער עלעקטריק לאַסט טריסיקלע הדזש20 פֿאַר שווער לאָודז, אַ הויך-וואַטידזש 2-ווילער איז דיזיינד פֿאַר שווער-פליכט סייקאַלז. די מאַסע-קעריינג פיייקייט קאַמביינד מיט גיכקייַט איז אַ שפּיל טשאַנגער.

די צוקונפֿט פון הויך-מאַכט עלעקטריק מאָביליטי

די אינדוסטריע איז מאָווינג צו העכער וואָולטידזש און העכער עפעקטיווקייַט. מיר זען קאָמפּאַניעס שטופּן די באַונדריז פון וואָס לייטווייט עלעקטריק וועהיקלעס קענען טאָן. אַן ינאַווייטיוו פירמע גערופֿן Happyrun און אנדערע טיילן א זעאונג צו רעוואַלושאַנייז מאָביליטי דורך בריקינג די ריס צווישן וועלאָסיפּעד און מאָטאָציקל.

ווי די באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע ימפּרוווז, ווערן לייטער און מער ענערגיע-געדיכט, מיר וועלן זען 72 וו 5000 וו עלעקטריק בייק מאָדעלס ווערן אפילו מער טויגעוודיק. זיי וועלן פאָרשלאָגן מער ריינדזשאַז, פאַסטער טשאַרדזשינג און אפילו בעסער ינאַגריישאַן מיט קלוג פליט פאַרוואַלטונג סיסטעמען. מאָטאָר טשאַראַקטעריסטיקס וועט פאָרזעצן צו יוואַלוו, פאָרשלאָגן סמודער מאַכט עקספּרעס און קאָנסיסטענט מאַכט רעזולטאַט. די הויך-מאַכט ebike סעקטאָר איז ניט נאָר אַ נישע פֿאַר אַדרענאַלאַן דזשונקיז; עס איז שיין אַ ערנסט אָפּשניט פון די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע וואָס פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין מאָדערן לאַדזשיסטיקס.

שליסל טייקאַווייַס

• גיכקייַט: A 5000 וו עלעקטריק בייק קענען טיפּיקלי דערגרייכן צווישן 40 און 60 מ.פ.ש, מיט עטלעכע מנהג סעטאַפּס געגאנגען פאַסטער.
• וואָולטידזש: A 72 וו סיסטעם איז יקערדיק פֿאַר אַטשיווינג די הויך ספּידז יפישאַנטלי.
• זיכערקייַט: דיסק בראַקעס, געזונט טירעס, און פּראַטעקטיוו גאַנג זענען מאַנדאַטאָרי. רידערס מוזן פּרייאָראַטייז זיכערקייַט אין די ספּידז.
• לעגאַל סטאַטוס: די וועהיקלעס אָפט קלאַסאַפייד ווי עלעקטריש מאָטאָרסיקלעס אָדער מאָאָפּעדס, אַזוי טשעק לאקאלע רעגולאציעס.
• אַפּפּליקאַטיאָן: ידעאַל פֿאַר קאַמיוטער טאַסקס, שווער לאַדזשיסטיקס, און כילי טעריין ווו נאָרמאַל E- בייקס פאַלן קורץ.
• פאקטארן: רידער וואָג, טעריין און ווינט האָבן אַ באַטייטיק פּראַל אויף די פאַקטיש וועלט שפּיץ גיכקייַט.