די לעצט גייד צו דריי-ווילד מאָטאָר וועהיקלעס: מער ווי נאָר אַ דריט ראָד

העלא, מיין נאָמען איז עלען, און פֿאַר איבער אַ יאָרצענדלינג, איך בין אין די האַרץ פון די עלעקטריק טריסיקאַל אינדוסטריע דאָ אין טשיינאַ. פון מיין פאַבריק שטאָק, איך ווע וואָטשט קאַונטלאַס דריי-ווילד וועהיקלעס גיין פון רוי מאַטעריאַלס צו פאַרטיק פּראָדוקטן, באַשערט פֿאַר געשעפטן און קהילות איבער דער וועלט, פון די USA צו אייראָפּע. איך ווע גערעדט מיט הונדערטער פון קלייאַנץ ווי מארק טאַמפּסאַן, אַ באַשטימענדיק געשעפט באַזיצער פון די שטאַטן וואָס ווייסט קוואַליטעט אָבער פאדערט קאַמפּעטיטיוו ווערט. זיי קוקן פֿאַר פאַרלאָזלעך פלאַץ צו מאַכט זייער עקספּרעס, אַריבערפירן און לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז. דער אַרטיקל איז פֿאַר זיי און פֿאַר איר. מיר וועלן ויספאָרשן די גאנצע וועלט פון די 3-ראָד פאָרמיטל, פון די הויך-אַקטיין שפּאַס פון אַ פּאָלאַריס סלינגשאָט צו די ווערקכאָרס עפעקטיווקייַט פון אַן עלעקטריק לאַסט trike. דאָס איז דיין גאַנץ וועגווייַזער צו פֿאַרשטיין וואָס צו לייגן אַ דריט ראָד איז איינער פון די סמאַרטאַסט מאָוועס איר קענען מאַכן.

וואָס פּונקט דיפיינז אַ דריי-ווילד פאָרמיטל?

אין זייַן האַרץ, אַ דריי-ווילד פאָרמיטל איז פּונקט וואָס עס סאָונדס ווי: אַ מאָטאָר פאָרמיטל מיט דריי קאנטאקטן אויף דער ערד. פּשוט, רעכט? אבער אין דעם פּשוט דעפֿיניציע ליגט אַ וועלט פון פאַרשיידנקייַט. די ערשטיק דיסטינגקשאַן קומט אַראָפּ צו די ראָד קאַנפיגיעריישאַן. איר האָבן צוויי הויפּט טייפּס:

• דעלטאַ קאָנפיגוראַטיאָן: דעם פּלאַן פֿעיִקייטן איין ראָד אין די פראָנט און צוויי רעדער הינטער. טראַכטן פון אַ קלאַסיש קינדער 'ס טריסיקלע. דעם סעטאַפּ איז פּראָסט אין פילע טראַדיציאָנעל לאַסט און פּאַסאַזשיר טריסיקאַלז, וואָס אָפפערס ויסגעצייכנט פעסטקייַט פֿאַר שווער לאָודז סענטערד איבער די דערציען אַקס. די איין פראָנט ראָד גיט פלינק סטירינג, מאכן עס ידעאַל פֿאַר נאַוואַגייטינג ענג שטאָטיש ספּייסאַז.
• טאַדפּאָלע קאַנפיגיעריישאַן: דעם פּלאַן איז ינווערטיד, מיט צוויי רעדער אין פראָנט און א איין דערציען ראָד. דאָס איז דער אויסלייג איר וועט זען אויף הויך-פאָרשטעלונג רעקרייישאַנאַל דריי-ווילער ווי די קענען-בין ספּידער אָדער די Campagna T-Rex. די צוויי פראָנט ווילז צושטעלן גלייבן קאָרנערינג גריפּ און פעסטקייַט אין הויך ספּידז, בשעת די דערציען ראָד כאַנדאַלז די מאַכט עקספּרעס. דעם קאַנפיגיעריישאַן אָפט גיט אַ מער מאַשין-ווי פילן אין האַנדלינג.

ווייַטער פון די אויסלייג, די וועהיקלעס בריק די ריס צווישן קאַרס און מאָטאָרסיקלעס. עטלעכע, ווי די פּאָלאַריס סלינגשאָט, האָבן אַ מאַשין-ווי קאַקפּיט מיט אַ סטירינג ראָד און פּעדאַלז, עמער סיץ, און אַ טראדיציאנעלן דאַשבאָרד. אנדערע שטאמען קלאר פון א מאָטאָציקל, ניצן כאַנדאַלבאַרז פֿאַר סטירינג און אַ זאָטל-נוסח אַוועקזעצן. פֿאַרשטיין דעם יקערדיק חילוק איז דער ערשטער שריט אין טשוזינג די רעכט 3-ראָד מאַשין פֿאַר דיין באדערפענישן, צי עס איז פֿאַר אָפּרוטעג טרילז אָדער וויקדיי דיליוועריז.

זענען 3-ראָד וועהיקלעס סאַפער ווי אַ נאָרמאַל מאָטאָרסיקלע?

דאָס איז אַ קשיא וואָס איך הערן אָפט, ספּעציעל פון קלייאַנץ ווי מארק וואָס בויען געשעפט פלאַץ. די זיכערקייַט פון זייער דריווערס איז העכסט. בשעת קיין אָפֿן-לופט פאָרמיטל קענען גלייַכן די אָפּצוימונג פון אַ פיר-ווילד מאַשין, אַ דריי-ווילד פאָרמיטל אָפפערס באַטייַטיק זיכערקייַט אַדוואַנטידזשיז איבער אַ טראדיציאנעלן צוויי רעדער מאָטאָציקל.

די מערסט קלאָר ווי דער טאָג נוץ איז פעסטקייַט. א דריי-ווילער איז זיך-סופּפּאָרטינג. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו שטעלן דיין פֿיס אַראָפּ אין אַ סטאָפּליגהט, און די ריזיקירן פון אַ נידעריק-גיכקייַט שפּיץ-איבער איז כמעט ילימאַנייטאַד. דעם טאָכיק פעסטקייַט איז אַ ריזיק בטחון בוסטער פֿאַר רידערס וואָס קען נישט זיין באַקוועם אויף אַ טראדיציאנעלן מאָטאָציקל. די ברייט סטאַנס, ספּעציעל אויף טאַדפּאָול דיזיינז מיט צוויי פראָנט ווילז, גיט אַ פיל מער געפלאנצט פילן אויף די וועג, רידוסינג די גיכער פון לוזינג טראַקשאַן אין אַ ווינקל.

דערצו, 3-ראָד וועהיקלעס אָפט קומען מיט ענכאַנסט זיכערקייַט פֿעיִקייטן. פילע מאָדעלס אַרייַננעמען טראַקשאַן קאָנטראָל, פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעמען, און אַנטי-שלאָס בראַקעס (אַבס) וואָס אַרבעט אויף אַלע דריי ווילז, פּראַוויידינג פיל מער סטאָפּפּינג מאַכט און קאָנטראָל ווי אַ נאָרמאַל בייק. זיי זענען אויך גרעסערע און מער היפּש, מאכן זיי מער קענטיק פֿאַר אנדערע דריווערס. בשעת זיי ריטיין אַז טרילינג אָפֿן-לופט פֿאַרבינדונג צו די וועג, די צוגעלייגט פעסטקייַט און ברייקינג פאָרשטעלונג מאַכן זיי אַ קאַמפּעלינגלי סאַפער אנדער ברירה פֿאַר פילע מענטשן. עס איז אַ צונויפגיסן פון מאָטאָציקל פרייהייט און אָטאַמאָוטיוו שלום פון גייַסט.

וואָס זענען די 10 בעסטער און מערסט באַרימט דריי-ווילערז פֿאַר פאַרווייַלונג?

בשעת מיין עקספּערטיז איז אין געשעפט טריסיקאַלז, איך האָבן אַ טיף אַפּרישייישאַן פֿאַר די ינזשעניעריע און יקסייטמאַנט פון די רעקרייישאַנאַל דריי-ווילער. דאָס זענען די מאשינען וואָס דרייען קעפ און מאַכן דרייווינג אַ געשעעניש. אויב איר זוכט פֿאַר שפּאַס, דאָס זענען עטלעכע פון ​​די קולאַסט דריי-ווילד וועהיקלעס אויף דעם מאַרק.

1. פּאָלאַריס שפּראָץ: אפשר די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל דריי-ווילער אין די יו. עס., די פּאָלאַריס סלינגשאָט איז אַן עפענען-לופט ראָאַדסטער מיט אַן אַגרעסיוו, פיוטשעריסטיק פּלאַן. עס פֿעיִקייטן צוויי ווילז אין די פראָנט, איינער אויף די צוריק, זייַט-ביי-זייַט סיטינג, און אַ סטירינג ראָד, וואָס מאכט עס פיל מער ווי אַ ספּאָרט מאַשין ווי אַ ספּאָרט מאַשין. מאָטאָציקל.
2. Can-Am Spyder: די קענען-בין ספּידער אָפפערס אַ מער טראדיציאנעלן מאָטאָציקל ריידינג שטעלע מיט כאַנדאַלבאַרז אָבער ניצט די סטאַביל טאַדפּאָולז פּלאַן מיט צוויי רעדער אין פראָנט. עס איז באַוווסט פֿאַר זייַן טרייסט, טורינג פיייקייט און אַוואַנסירטע עלעקטראָניש זיכערקייַט פֿעיִקייטן.
3. מאָרגאַן סופּער 3: אַן אמת קלאַסיש ריבאָרן. די מאָרגאַן סופּער 3 פון די בריטיש מאָרגאַן מאָטאָר פֿירמע איז אַ צוריקקער צו די ערליאַסט טעג פון מאָטאָרינג. עס איז קווערקי, ביוטאַפלי קראַפטעד און גיט איינער פון די מערסט רוי און ענגיידזשינג דרייווינג יקספּיריאַנסיז איר קענען געפֿינען.
4. Campagna T-Rex RR: אויב איר ווילן רוי פאָרשטעלונג, די Campagna T-Rex RR איז א בהמה. פּאַוערד דורך אַ פיר-צילינדער מאָטאָציקל מאָטאָר, דעם 3-ווילער איז יסענשאַלי אַ גאַס-לעגאַל ראַסע מאַשין מיט בליסטערינג אַקסעלעריישאַן און אַ הויך שפּיץ גיכקייַט.
5. קאַן-עם ריקער: א מער צוטריטלעך און אַפאָרדאַבאַל סיבלינג צו די ספּידער, די קאנ־עם ריקער איז דיזיינד פֿאַר ריין שפּאַס. עס איז לייטער, מער פלינק און העכסט קוסטאָמיזאַבלע, וואָס מאכט עס אַ פאָלקס ברירה פֿאַר נייַע רידערס.
6. וואַנדערהאַלל קאַרמעל: דאס אמעריקאנער-געמאכט ראָאַדסטער קאַמביינז קלאַסיש סטילינג מיט מאָדערן פאָרשטעלונג. עס איז אַ לאַגזשעריאַס און באַקוועם דריי-ווילער וואָס אָפפערס אַ ראַפינירט נאָך יקסייטינג פאָר.
7. Arcimoto FUV (ון וטיליטי פאָרמיטל): אַן אַלע-עלעקטריק נעמען אויף די דריי-ראָד באַגריף, די Arcimoto איז אַ טאַנדאַם צוויי-סיטער מיט אַ פול דאַך און אַ יינציק, שמאָל שפּור, דיזיינד פֿאַר עפעקטיוו און שפּאַס שטאָטיש קאַמיוטינג.
8. Harley-Davidson Tri Glide Ultra: פֿאַר די בעקאַבאָלעדיק טורינג מאַסע, דאָס trike נעמט די קלאַסיש האַרליי דערפאַרונג און מוסיף אַ סטאַביל דעלטאַ-נוסח דערציען סוף מיט צוויי רעדער הינטער, גאנץ פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט טרייסט.
9. Ural Sidecar Motorcycle: בשעת טעקניקלי אַ מאָטאָציקל מיט אַ סיידקאַר, די וראַל אַפּערייץ ווי אַ דריי-ווילד מאַשין. עס איז גראָב, יקאָניק און אָפפערס די יינציק פיייקייט צו דינגען די סיידקאַר ראָד פֿאַר צוויי-ראָד פאָר אין האַרט טנאָים.
10. ריליאַנט ראָבין: א קווערקי ייקאַן פון די וק, די ריליאַנט ראָבין איז באַרימט פֿאַר זיין איין ראָד אין די פראָנט (דעלטאַ) קאַנפיגיעריישאַן און זיין טענדענץ צו זיין אַ ביסל ... וואַבלי אין עקן. כאָטש ניט אַ פאָרשטעלונג מאַשין, עס איז איינער פון די מערסט באַרימט 3 ווילערז אין געשיכטע.

צי איר דאַרפֿן אַ מאָטאָציקל ליסענסע פֿאַר אַ דריי-ווילד מאָטאָציקל?

דאָס איז אַ קריטיש קשיא און דער ענטפער איז ... עס דעפּענדס. תקנות פאר דריי-ווילד וועהיקלעס בייַטן באטייטיק דורך שטאַט און מדינה. אין דער פאַרגאַנגענהייט, כּמעט יעדער פאָרמיטל מיט כאַנדאַלבאַר איז קלאַסאַפייד ווי אַ מאָטאָציקל, ריקוויירינג אַ פול מאָטאָציקל דערלויבעניש אָדער ענדאָרסמאַנט.

אָבער, די העכערונג פון וועהיקלעס ווי די פּאָלאַריס סלינגשאָט האט געפירט צו די שאַפונג פון אַ נייַע קאַטעגאָריע אין פילע ערטער: אַוטאָסיקלעס. אַ אַוטאָסיקלע איז טיפּיקלי דיפיינד ווי אַ דריי-ווילד מאָטאָר פאָרמיטל וואָס האט אַ סטירינג ראָד און ניט-סטראַדאַל סיטינג. אין פילע שטאַטן וואָס דערקענען דעם קלאַס, איר קענען ליגאַלי אַרבעטן אַ אַוטאָסיקלע מיט אַ נאָרמאַל דרייווער דערלויבעניש, ניט מאָטאָציקל ענדאָרסמאַנט דארף. דאָס האָט געעפנט דעם מאַרק צו אַ ריזיק נייַ וילעם.

פֿאַר כאַנדאַלבאַר-סטידיד מאָדעלס ווי די Can-Am Spyder, די כּללים זענען מער געמישט. עטלעכע שטאַטן נאָך דאַרפן אַ פול מאָטאָציקל דערלויבעניש, בשעת אנדערע האָבן באשאפן אַ ספּעציעל 3-ראָד-בלויז דערלויבעניש אָדער ענדאָרסמאַנט וואָס איז גרינגער צו באַקומען. פֿאַר אַ געשעפט באַזיצער ווי מארק, דאָס איז אַ שליסל לאָגיסטיק דייַגע. ניצן אַוטאָסיקלעס אָדער וועהיקלעס וואָס טאָן ניט דאַרפן ספּעציעל לייסאַנסינג קענען דראַמאַטיקלי יקספּאַנד די בעקן פון פּאָטענציעל דריווערס פֿאַר זיין עקספּרעס פליט. עס איז קריטיש צו קאָנטראָלירן דיין היגע DMV רעגיאַליישאַנז איידער איר קויפן.

פארוואס זענען עלעקטריק דריי-ווילערז רעוואָלוטיאָנייזינג שטאָטיש לאָגיסטיקס?

דאָס איז ווו מיין לייַדנשאַפט ליגט באמת. בשעת רעקרייישאַנאַל מאָדעלס זענען יקסייטינג, די פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַן פון די דריי-ווילד פּלאַטפאָרמע, ספּעציעל ווען פּערד מיט אַ עלעקטריש מאָטאָר, איז טשאַנגינג שטעט פֿאַר די בעסער. פֿאַר לעצטע מייל עקספּרעס קאָמפּאַניעס און לאַדזשיסטיקס פּראַוויידערז, עלעקטריק דריי-ווילער זענען אַ שפּיל-טשאַנגער.

דאָ ס אַ ברייקדאַון פון די הויפּט אַדוואַנטידזשיז:

פון דעליווערינג גראָסעריעס און פּאַקאַדזשאַז צו צושטעלן רירעוודיק עסנוואַרג באַדינונגס, די עלעקטריק טריסיקלע איז די שליימעסדיק געצייַג פֿאַר די אַרבעט. עס קאַמביינז די פלינקייַט פון אַ מאָטאָציקל מיט די נוצן פון אַ קליין וואן. פֿאַר געשעפט אָונערז, דאָס מיטל פאַסטער דיליוועריז, נידעריקער אַפּעריישאַנאַל קאָס און אַ בעסער ציבור בילד. דאָס איז ניט נאָר אַ גאַנג; דאָס איז אַ פונדאַמענטאַל יבעררוק אין ווי מיר טראַכטן וועגן מאָווינג סכוירע דורך אונדזער שטעט.

ווי טוט אַ דריי-ווילד מאַשין שעפּן אויף די וועג?

דרייווינג א דריי-ווילד מאַשין אָדער trike איז אן אייגנארטיגע איבערלעבונג וואס זיצט ערגעץ צווישן א קאר און א מאָטאָציקל. די האַנדלינג דינאַמיק איז שווער ינפלואַנסט דורך צי עס איז אַ דעלטאַ (איין ראָד אין פראָנט) אָדער קראָפּעווע (צוויי רעדער אין פראָנט) פּלאַן.

טאַדפּאָול דיזיינז, ווי די שפּראָץ, פילן סאַפּרייזינגלי סטאַביל און מאַשין-ווי. מיט צוויי רעדער אין פראָנט אָנפירונג די סטירינג און גריפּ, איר קענען שטופּן אין עקן מיט אַ פּלאַץ פון בטחון. איר וועט פילן מער פון די וועג געוועב און דאַר אַ ביסל אין דיין אַוועקזעצן, אָבער די פאָרמיטל זיך סטייז רימאַרקאַבלי פלאַך. די איין דערציען ראָד קענען זיין פּראָנע צו ספּיננינג אויב איר צולייגן צו פיל מאַכט, וואָס איז וואָס טראַקשאַן קאָנטראָל איז אַזאַ אַ פּראָסט שטריך אויף די הויך-פאָרשטעלונג מאשינען. עס איז אַ טרילינג, פארבונדן געפיל אַז אַ פיר-ווילד מאַשין קענען נישט רעפּלאַקייט.

דעלטאַ דיזיינז, ווי אַ ריליאַנט אָדער אַ לאַסט trike, האָבן פאַרשידענע דינאַמיק. מיט א איין ראָד האַנדלינג די סטירינג, די פראָנט סוף קענען פילן לייטער און מער פלינק ביי נידעריק ספּידז. אָבער, ביי הויך ספּידז, זיי זענען בכלל ווייניקער סטאַביל אין עקן ווי אַ טאַדפּאָול פּלאַן. פֿאַר זייער בדעה ציל - קעריינג שווער לאָודז אין מעסיק שטאָטיש ספּידז - דאָס איז אַ בישליימעס עפעקטיוו און עפעקטיוו סעטאַפּ. דער פאָקוס איז נישט אויף הויך-גיכקייַט קאָרנערינג אָבער אויף פעסטקייַט אונטער מאַסע און מאַנווועראַביליטי אין ענג ספּייסאַז.

וואָס זאָל פליט מאַנאַדזשערז קוקן פֿאַר אין אַן עלעקטריק לאַסט טריסיקאַל?

ווען איך רעדן צו אַ פּאָטענציעל קליענט ווי מארק, אונדזער שמועס געשווינד פארביי די בלענדיק פֿעיִקייטן און באַקומען אַראָפּ צו געשעפט. ער קױפֿט נישט קײן צאַצקע; ער ינוועסטירן אין אַ געצייַג פֿאַר זיין פירמע. דאָ זענען די הויפּט קאַנסערנז מיר אַדרעס, וואָס יעדער פליט פאַרוואַלטער זאָל באַטראַכטן:

• באַטאַרייע קייט און לעבן: דאָס איז די נומער 1 דייַגע. איר דאַרפֿן צו וויסן אַז די פאָרמיטל קענען פאַרענדיקן אַ גאַנץ טאָג ס מאַרשרוט אויף אַ איין אָפּצאָל. מיר דיסקוטירן פאַרשידענע באַטאַרייע אָפּציעס (בלייַ-זויער ווס ליטהיום-יאָן) און זייער ריספּעקטיוו לייפספּאַנס און פאָרשטעלונג אין פאַרשידענע קליימיץ. א פאַרלאָזלעך באַטאַרייע איז די האַרץ פון אַ פאַרלאָזלעך עלעקטריק מאָטאָר פאָרמיטל.
• מאָטאָר רילייאַבילאַטי און מאַכט: די עלעקטריש מאָטאָר דאַרף זיין שטאַרק גענוג צו שעפּן די מאַקסימום פּיילאָוד, אפילו אויף אַראָפאַנג ינקליינז. מיר פאָקוס אויף דוראַבאַל מאָטאָרס מיט הויך טאָרק וואָס זענען געחתמעט קעגן די עלעמענטן צו ענשור לאַנג-טערמין וישאַלט-פריי אָפּעראַציע. דע ר אנגעזאגטע כאָרספּאַוער זאָל זיין מאַטשט צו פאַקטיש-וועלט פאָרשטעלונג.
• בויען קוואַליטעט און געווער: דאס איז ניט-פאַרקויפלעך. דער ראַם מוזן זיין געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט שטאָל, מיט קוואַליטעט וועלדז. די לאַסט קעסטל זאָל זיין שטאַרק, און די סאַספּענשאַן דאַרף זיין געזונט גענוג צו שעפּן פּראָסט שטאָט גאסן בשעת קעריינג אַ שווער מאַסע. דאָס איז וואָס סעפּערייץ אַ פאַכמאַן-מיינונג דוראַבאַל עלעקטריק לאַסט טריסיקלע פון אַ ביליק נאָכמאַך.
• העסקעם און רעגולאַטיאָנס: די פאָרמיטל מוזן טרעפן אַלע היגע זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. דאָס כולל זאכן ווי לייטינג, בראַקעס, מירערז און האָרן. ווי אַ פאַבריקאַנט, מיר ענשור אַז אונדזער פּראָדוקטן נאָכקומען מיט אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס צו מאַכן ימפּאָרטינג און רעגיסטראַציע אַזוי גלאַט ווי מעגלעך פֿאַר אונדזער קלייאַנץ.
• אַוויילאַביליטי פון ספּער פּאַרץ: אפילו דער בעסטער-געבויט פאָרמיטל וועט דאַרפֿן פּאַרץ יווענטשאַוואַלי. א גוט סאַפּלייער וועט האָבן אַ קלאָר פּלאַן פֿאַר פּראַוויידינג ספּער טיילן און נאָך-פארקויפונג דינסט צו האַלטן דיין פליט אויף די וועג, נישט אין דער גאַראַזש.

קענען אַ דריי-ווילד פאָרמיטל זיין געוויינט פֿאַר פּאַסאַזשיר אַריבערפירן?

לעגאַמרע. דער באַגריף פון די דריי-ווילד טאַקסי, אָדער "אַוטאָ-ריקשאַוו," איז אַ העפטן אין פילע טיילן פון דער וועלט. הייַנט, מאָדערן עלעקטריק ווערסיעס צושטעלן זיכער, עפעקטיוו און עקאָ-פרייַנדלעך טראַנספּערטיישאַן סאַלושאַנז גלאָובאַלי. דאס זענען נישט די הויך, ספּאַטערינג וועהיקלעס פון דער פאַרגאַנגענהייט.

מאָדערן פאַרלאָזלעך עלעקטריק פּאַסאַזשיר טריסיקלעס זענען דיזיינד מיט טרייסט און זיכערקייַט אין גייַסט. זיי האָבן פול-קאַווערידזש רופס, באַקוועם באַנק סיטינג פֿאַר קייפל פּאַסאַנדזשערז, און זיכערקייַט פֿעיִקייטן ווי סעאַטבעלץ און שטאַרק כאַנדכאָולדז. דער שטילער, גלאַטער פאָר פון אַן עלעקטריש מאָטאָר איז אַ מאַסיוו פֿאַרבעסערונג פֿאַר ביידע די שאָפער און די פּאַסאַנדזשערז.

די וועהיקלעס זענען גאנץ פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּלאַקיישאַנז:

• פאָר-ייַנטיילונג באַדינונגס אין געדיכט שטאָטיש געביטן אָדער גרויס קאַמפּאַסיז.
• טוריזם אָפּערייטערז פאָרשלאָגן שטאָט טאָורס.
• וועבשיפל באַדינונגס פֿאַר האָטעלס, ריזאָרץ און ערפּאָרץ.
• קהל אַריבערפירן אין דעוועלאָפּינג מקומות אָדער געביטן מיט לימיטעד ציבור דורכפאָר.

דורך פאָרשלאָגן אַ נידעריק-פּרייַז, נידעריק-פּראַל וועג צו מאַך מענטשן, די דריי-ווילד פּאַסאַזשיר וועהיקלעס ימפּאַוערינג קליין געשעפט אָונערז און ימפּרוווינג מאָביליטי פֿאַר אַלעמען. זיי זענען אַ טעסטאַמענט צו די ווערסאַטילאַטי פון די 3-ראָד פּלאַטפאָרמע.

ווי האט היסטאָריש דריי-ווילער פון מאַזדאַ אָדער ריליאַנט קוקן ווי?

דער געדאַנק פון אַ 3-ווילד פאָרמיטל איז נישט נייַ. אין פאַקט, עס דאַטעס צוריק צו די זייער אָנהייב פון די ויטאָמאָביל. די 1886 בענז פּאַטענט-מאָטאָרוואַגען, וויידלי באטראכט דער ערשטער ויטאָמאָביל, איז געווען אַ דריי-ווילער. קוקן בייַ עטלעכע היסטארישע ביישפילן ווייזט די שאפן און דייווערסיטי פון דעם באַגריף.

די מאַזדאַ-גאָ איז געווען אַ דריי-ווילד אָפֿן-בעט טראָק באַקענענ דורך מאַזדאַ אין 1931. עס איז געווען אַ פּשוט, גראָב, און אַפאָרדאַבאַל מאָטאָר פאָרמיטל וואָס איז געווען ינסטרומענטאַל אין יאַפּאַן ס נאָך-מלחמה ינדאַסטריאַליזיישאַן. עס האט אַ מאָטאָציקל-ווי פראָנט סוף מיט אַ איין ראָד און אַ גרויס לאַסט בעט איבער די צוויי דערציען ווילז - אַ קלאַסיש דעלטאַ פּלאַן וואָס פּרייאָראַטייזד נוצן אויבן אַלע אַנדערש.

אין די וק, די ריליאַנט ראָבין איז אַ קולטור בילדל. געבוירן פון שטייַער לופּכאָולז אַז פייווערד דריי-ווילער, די ראָבין און זיין פאָרויסגייער, די רעגאַל, צוגעשטעלט אַפאָרדאַבאַל אַריבערפירן פֿאַר טויזנטער פון בריטיש משפחות פֿאַר דעקאַדעס. זייַן פייבערגלאַס גוף און איין ראָד אין די פראָנט די פּלאַן געמאכט עס ינקרעדאַבלי לייטווייט, אָבער אויך געגעבן עס אַ שעם פֿאַר זיין אַנסטייבאַל אויב קאָרנערד צו אַגרעסיוולי. טראָץ די וויצן, עס איז געווען אַ קלוג שטיק פון ינזשעניעריע פֿאַר זייַן צייט און ציל. די היסטארישע וועהיקלעס, ווי די מאָדנע BMW Isetta (וואָס האט צוויי ענג-ספּייסד דערציען ווילז), ווייַזן אַז ענדזשאַנירז האָבן לאַנג שוין פאַסאַנייטיד דורך די יינציק טשאַלאַנדזשיז און בענעפיץ פון די דריי-ראָד פּלאַן.

ווי טאָן מיר ענשור קוואַליטעט אין יעדער דריי-ווילד מאָטאָר פאָרמיטל וואָס מיר בויען?

ווי אַ פאַבריק באַזיצער און אַ טראַסטיד עלעקטריק לאַסט טריסיקלע, עלעקטריק פּאַסאַזשיר טריסיקלע סאַפּלייער, דאָס איז די קשיא וואָס דיפיינז מיין געשעפט. די הצלחה פון מיין קלייאַנץ דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון מיין פּראָדוקטן. עס איז אַ פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט איך נעמען זייער עמעס.

אונדזער פּראָצעס איז געבויט אויף אַ יסוד פון קאָנטראָל און פּינטלעכקייַט. עס סטאַרץ מיט סאָרסינג הויך-קוואַליטעט רוי מאַטעריאַלס. מיר טאָן ניט שנייַדן עקן. די שטאָל פֿאַר אונדזער ראָמען, די קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר אונדזער מאָטאָרס און די סעלז פֿאַר אונדזער באַטעריז זענען אַלע פֿון רעפּיאַטאַבאַל סאַפּלייערז וואָס טרעפן אונדזער שטרענג ספּעסאַפאַקיישאַנז. אונדזער פּראָדוקציע שורות נוצן מאָדערן טעקניקס ווי איין-שטיק סטאַמפּינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר לאַסט בעדז צו פאַרגרעסערן שטאַרקייַט און געווער בשעת רידוסינג די שוואַך פונקטן.

יעדער שריט פון די וועג, פון וועלדינג און פאַבריקיישאַן צו לעצט פֿאַרזאַמלונג, איז מאָניטאָרעד דורך אַ דעדאַקייטאַד קוואַליטעט קאָנטראָל מאַנשאַפֿט. מיר דורכפירן שטרענג טעסטינג אויף יעדער פאָרמיטל וואָס קומט אַוועק די שורה. דאָס כולל טאָרמאָז טעסץ, מאַסע קאַפּאַציטעט טעסץ, באַטאַרייע דריינינג טעסץ, און אַ גרונטיק דורכקוק פון יעדער נוס, ריגל און עלעקטריקאַל קשר. דאָס ינשורז אַז ווען אַ קליענט ווי מארק באקומט אַ קאַנטיינער פון אונדזער טריסיקלעס אין די USA, די קוואַליטעט איז קאָנסיסטענט פון דער ערשטער פאָרמיטל צו די לעצטע. דעם היסכייַוועס צו קוואַליטעט איז ווי מיר בויען צוטרוי און לאַנג-טערמין פּאַרטנערשיפּס.

שליסל טייקווייז צו געדענקען

דער וועלט פון דריי-ווילד וועהיקלעס איז דייווערס און פול פון פּאָטענציעל. צי פֿאַר שפּאַס אָדער פֿאַר אַרבעט, די מאשינען פאָרשלאָגן אַ יינציק צונויפגיסן פון עפעקטיווקייַט, יקסייטמאַנט און נוצן.

• צוויי הויפּט דיזיינז: געדענקט די חילוק צווישן דעלטאַ (1 פראָנט, 2 דערציען ווילז) פֿאַר נוצן און טאַדפּאָול (2 פראָנט, 1 דערציען ראָד) פֿאַר פאָרשטעלונג.
• זיכערקייַט אין סטאַביליטי: דריי-ווילערז פאָרשלאָגן העכער פעסטקייַט קאַמפּערד מיט אַ טראדיציאנעלן מאָטאָציקל, מאכן זיי מער צוטריטלעך און בטחון-ינספּייערינג.
• ליסענסינג וועריז: קאָנטראָלירן שטענדיק דיין היגע געזעצן. די העכערונג פון די קאַטעגאָריע "אַוטאָסייקלע" מיטל אַז איר קען נישט דאַרפֿן אַ מאָטאָציקל דערלויבעניש פֿאַר עטלעכע מאָדעלס.
• די צוקונפֿט איז עלעקטריק: פֿאַר שטאָטיש לאַדזשיסטיקס און אַריבערפירן, עלעקטריק דריי-ווילערז זענען די קלאָר געווינער, וואָס אָפפערס מאַסיוו סייווינגז אויף ברענוואַרג און וישאַלט בשעת זיי זענען עקאָ-פרייַנדלעך.
• קוואַליטעט איז שליסל פֿאַר געשעפט: אויב איר קויפן פֿאַר אַ פליט, פאָקוס אויף בויען קוואַליטעט, באַטאַרייע לעבן, מאָטאָר רילייאַבילאַטי און נאָך-פארקויפונג שטיצן. צי ניט קאָמפּראָמיס אויף די יסודות.