Electric Tuk Tuk Fun Tita ni AMẸRIKA: Itọsọna Ipari Rẹ si Ọga Ọga Iṣowo Ijafafa

Aworan alaworan ti opopona alarinrin ni Bangkok tabi Delhi nigbagbogbo n tẹle pẹlu wiwo faramọ ti rickshaw auto ẹlẹsẹ mẹta, tabi tuk-tuk. Ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ to wapọ yii ko si ni ihamọ si Esia mọ. A igbalode, idakẹjẹ, ati itanna rogbodiyan ti wa ni mu awọn tuk tuk si awọn eti okun Amẹrika. Ti o ba jẹ oniwun iṣowo bii Mark Thompson, n wa idiyele-doko, daradara, ati mimu oju ọkọ ayọkẹlẹ fun ọkọ oju-omi kekere rẹ, o ti wa si aaye ti o tọ. Nibẹ ni a dagba oja fun a tuk tuk fun tita ni USA.

Bi awọn kan olupese olumo ni itanna awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta fun ọdun mẹwa, Emi ni Allen, ati pe Mo ti rii ni akọkọ agbaye yi lọ yi bọ si ọna ijafafa arinbo solusan. Nkan yii jẹ itọsọna inu rẹ. A yoo foju jargon ati ki o gba taara si ohun ti o nilo lati mọ: awọn oriṣiriṣi oriṣi itanna tuk-tuks, bi o si lilö kiri ni ilana, ohun ti asọye a ga-didara ọkọ ayọkẹlẹ, ati bii awọn oko nla kekere wọnyi ṣe le yi iṣowo rẹ pada, boya o jẹ fun ifijiṣẹ, ero-ọkọ gbigbe, tabi paapaa alagbeka kan tuk tuk ounje ikoledanu.

Kini Gangan jẹ Electric Tuk Tuk ati Kini idi ti o gba olokiki?

Ni ipilẹ rẹ, a tuk tuk ni a ẹlẹsẹ mẹta motorized ọkọ ayọkẹlẹ. Orukọ "tuk-tuk" jẹ onomatopoeia, ti o nfarawe ohun ti iṣọn-ọpọlọ meji ti aṣa. petirolu engine. Sibẹsibẹ, igbalode itanna tuk jẹ ẹranko ti o yatọ patapata. O rọpo alariwo, idoti petirolu engine pẹlu ipalọlọ, alagbara itanna motor ati ki o kan gbigba agbara batiri akopọ. Eyi ọkọ ayọkẹlẹ, igba ti a npe ni ohun elekitiriki rickshaw tabi tricycle tuk, da duro iwapọ Ayebaye ati apẹrẹ nimble ṣugbọn mu wa ni iduroṣinṣin sinu ọrundun 21st.

Awọn gbale ti awọn itanna tuk-tuk ti wa ni soaring fun orisirisi awọn bọtini idi. Lakọọkọ, agbero. Pẹlu awọn itujade irupipe odo, wọn jẹ yiyan ore ayika, eyiti o jẹ aaye titaja nla fun awọn alabara ati igbesẹ kan si ojuṣe ile-iṣẹ. Èkejì, kekere yen owo. Itanna jẹ significantly din owo ju petirolu, ati pẹlu díẹ gbigbe awọn ẹya ara ninu awọn engine (moto), deede itọju inawo plummet. Idiyele idiyele yii jẹ iyaworan pataki fun eyikeyi iṣowo. Nikẹhin, wọn ni ifaya alailẹgbẹ kan. An itanna tuk-tuk yi ori ati ki o gba eniyan sọrọ, laimu kan ikọja tita anfani ti a boṣewa funfun ifijiṣẹ oko nla nìkan ko le baramu.

Njẹ Tuk Tuks jẹ Ofin ni AMẸRIKA fun Lilo Iṣowo?

Eyi jẹ ọkan ninu awọn ibeere akọkọ ati pataki julọ ti a gba lati ọdọ awọn alabara ni Amẹrika. Idahun kukuru jẹ: bẹẹni, ṣugbọn o da lori ibiti ati bi o ṣe gbero lati lo wọn. Pupọ julọ itanna tuk-tuks ṣubu labẹ isọdi ti Federal ti Ọkọ Iyara Kekere (LSV). Lati wa ni ita-ofin bi ohun LSV, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ:

• Ni iyara oke laarin 20 mph (32 km/h) ati 25 mph (40 km/h).
• Ni ipese pẹlu awọn ẹya aabo to ṣe pataki bi awọn ina iwaju, tan awọn ifihan agbara, ferese oju, awọn digi, ati awọn igbanu ijoko.
• Ni Nọmba Idanimọ Ọkọ (VIN).

Awọn ofin ipinlẹ ati agbegbe ṣafikun ipele miiran. Diẹ ninu awọn ilu le ni awọn agbegbe kan pato nibiti a ti gba awọn LSV laaye, lakoko ti awọn miiran gba wọn laaye ni opopona eyikeyi pẹlu opin iyara ti 35 mph tabi kere si. O ṣe pataki lati ṣayẹwo pẹlu DMV agbegbe rẹ fun pato ìforúkọsílẹ ati awọn ofin iṣẹ. Olokiki olupese yoo ye awọn wọnyi ibamu awọn ibeere ati rii daju awọn tuk tuk fun tita ti wa ni itumọ ti lati pade US DOT awọn ajohunše. Eyi kii ṣe igun ti o fẹ ge, bi ibamu Awọn ọran le da gbogbo iṣẹ rẹ duro ṣaaju paapaa bẹrẹ.

Kini Awọn oriṣi akọkọ ti Electric Tuk Tuks Wa fun Tita?

Awọn ẹwa ti awọn tuk-tuk ni awọn oniwe-alaragbayida versatility. A ṣe iṣelọpọ pupọ orisirisi awọn awoṣe lati ṣaajo si kan jakejado ibiti o ti owo ìdí. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni asọye nipa awọn oniwe-ẹnjini ati agọ oniru.

Eyi ni iyara kan didenukole Awọn oriṣi ti o wọpọ julọ:

Fun awọn iṣowo lojutu lori gbigbe awọn ọja, ohun Electric Cargo Tricycle HJ20 jẹ ẹya o tayọ workhorse. O wa ni sisi ibusun ni rọ fun orisirisi fifuye orisi. Fun awọn ile-iṣẹ ti o nilo aabo ati aabo oju ojo, aṣa ayokele kan oko nla jẹ ibamu ti o dara julọ. Awọn ero rickshaw, ni ida keji, jẹ gbogbo nipa iriri onibara, fifun igbadun ati awọn irin-ajo ti o ṣe iranti.

Bawo ni O Ṣe Yan Olupese Tuk Tuk Electric Didara Didara?

Nigbati o ba pinnu lati gbe wọle a ọkọ ayọkẹlẹ, o ko kan ra ọja; o n wọle si ajọṣepọ pẹlu awọn olupese. Gẹgẹbi olura ti o pọju, o yẹ ki o beere awọn ibeere lile. Lati iriri mi bi oniwun ile-iṣẹ, Mo le sọ fun ọ kini o ya igbẹkẹle kan olupese lati awọn iyokù.

"Gẹgẹbi oniwun ile-iṣẹ kan, Mo sọ fun awọn alabara mi nigbagbogbo, 'Maṣe wo aami idiyele nikan. Wo awọn welds lori chassis, beere nipa olupese batiri, ati ṣayẹwo fun awọn iwe-ẹri didara.’ Iyẹn ni ibiti iye gidi wa ni igba pipẹ. agbara ati iṣẹ ti itanna rẹ oko nla."

Eyi ni kini lati wa:

• Ni iriri ninu Ọja Rẹ: Njẹ wọn ti okeere si AMẸRIKA tabi Yuroopu tẹlẹ? Wọn yoo ni oye ibamu ati iwe aṣẹ iruniloju o nilo lati lilö kiri.
• Itumọ apakan: O dara olupese yoo wa ni sisi nipa awọn olupese wọn fun bọtini awọn ẹya ara bi awọn batiri ati motor. Wọn yẹ ki o lo ga-didara ohun elo lati se ipata ati rii daju pe o lagbara ẹnjini.
• OEM ati Isọdi: Iṣowo rẹ jẹ alailẹgbẹ. Le awọn olupese ìfilọ OEM (Original Equipment olupese) awọn iṣẹ lati yi awọn tuk tuk si awọn aini rẹ? Eyi le jẹ awọ aṣa, iyasọtọ, tabi yiyipada naa eru ibusun.
• Atilẹyin Tita-lẹhin: Kini yoo ṣẹlẹ ti o ba nilo apakan apoju? A gbẹkẹle eniti o yoo ni eto lati pese atilẹyin imọ-ẹrọ ati awọn ohun elo ọkọ oju omi fun awọn idaduro eto, idaduro, tabi itanna nronu.

Kini MO yẹ ki Emi Wa ninu Batiri Tuk Tuk Electric ati Mọto?

Ọkàn ati ọkàn ti eyikeyi itanna ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tirẹ batiri ati motor. Eyi ni ibiti olura ti o ni oye bii Marku ya sọtọ idoko-owo nla lati orififo ọjọ iwaju. Eyi ni "engine" ti titun rẹ tuk-tuk.

Ni akọkọ, jẹ ki a sọrọ nipa batiri. Aṣayan akọkọ jẹ laarin awọn batiri asiwaju-acid ibile ati igbalode litiumu-ion batiri. Lakoko ti acid acid din owo ni iwaju, litiumu jẹ aṣayan ti o ga julọ fun awọn ohun elo iṣowo pupọ julọ. O funni ni igbesi aye to gun, jẹ pataki diẹ sii fẹẹrẹfẹ, gba agbara yiyara, ati pese agbara deede diẹ sii. Nigbati o beere nipa a tuk tuk fun tita, nigbagbogbo beere fun awọn batiri awọn pato:

• Agbara (Ah): Ṣe ipinnu ibiti o wa. Bawo ni ọpọlọpọ km o le ajo lori kan nikan idiyele?
• Igbesi aye (Awọn iyipo): Igba melo ni o le gba agbara ati gba silẹ ṣaaju ki iṣẹ rẹ dinku?
• Akoko gbigba agbara: Igba melo ni o gba lati gba agbara ni kikun?

Nigbamii ni mọto. Awọn motor ká agbara (diwọn ni wattis) ati iyipo pinnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ‘s agbara. A tuk-tuk destined fun hilly agbegbe tabi eru eru èyà nilo a motor pẹlu ga iyipo lati pese ti o dara isunki ati fifa agbara lati imurasilẹ. Mọto ti o gbẹkẹle jẹ pataki; a didenukole lori ọna ifijiṣẹ n san owo ati ba orukọ rẹ jẹ. Ta ku mọto kan lati ami iyasọtọ olokiki ti a mọ fun agbara.

Njẹ Rickshaw Itanna Kan Ṣe Lemu Awọn ibeere ti Ọkọ Ifijiṣẹ kan?

Jẹ ki a ṣe kedere: ohun elekitiriki rickshaw kii yoo rọpo ifijiṣẹ ni kikun oko nla fun awọn ipa ọna opopona tabi awọn ẹru nla. Iyẹn kii ṣe idi rẹ. Ṣugbọn fun awọn booming ile ise ti kẹhin-mile eekaderi, o jẹ ẹya idi game-iyipada. Ronu nipa lilọ kiri ni agbegbe aarin ilu ti o kunju, ogba ile-ẹkọ giga ti ile-ẹkọ giga kan, tabi eka ibi isinmi ti o gbooro. Nla kan oko nla jẹ aisekokari ati cumbersome.

Eyi ni ibi ti itanna tuk-tuk nmọlẹ. Iwọn iwapọ rẹ-nigbagbogbo kere ju 10 ẹsẹ gun- faye gba o lati lilö kiri ni awọn opopona dín ati ki o ri pa awọn iṣọrọ. Fun awọn iṣowo ti o gbẹkẹle iyara, awọn ifijiṣẹ agbegbe, ọkọ oju-omi kekere ti itanna eru tuk-tuks le jẹ daradara siwaju sii ati iye owo-doko ju a kere titobi ti mora merenti. Awọn awoṣe bi wa Van-Iru eekaderi ina tricycle HPX10 ti wa ni apẹrẹ pataki fun eyi, nfunni ni aabo, paade aaye lati dabobo won jo. Wọn jẹ, ni pataki, mini-amọja pataki kan.oko nla itumọ ti fun igbalode ilu gbigbe.

Elo ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ Ounjẹ Tuk Tuk ati pe o jẹ idoko-owo to dara?

Awọn tuk tuk ounje ikoledanu aṣa jẹ ọkan ninu awọn idagbasoke moriwu julọ ti a ti rii. Awọn wọnyi ni kekere, pele ounje tricycle Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni idena kekere pupọ si titẹsi ju ounjẹ ibile lọ oko nla. Ibẹrẹ inawo fun ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ jina kere, ati awọn isọdi fun ohun elo bi ẹrọ espresso tabi griddle kekere jẹ iṣakoso diẹ sii. A tuk tuk ina ounje ikoledanu le jẹ ohun ti iyalẹnu ni ere afowopaowo.

Ipadabọ gidi lori idoko-owo wa lati afilọ alailẹgbẹ rẹ. Awọ didan itanna tuk-tuk sìn kofi tabi ẹya yinyin ipara fun rira version jẹ ẹya ese oofa fun akiyesi. O faye gba o lati farahan lati awọn ogunlọgọ ati ki o ṣẹda kan to sese brand iriri. Kii ṣe aaye tita nikan; pátákó alágbèéká ni. Isalẹ yen owo ti ẹya itanna ọkọ ayọkẹlẹ tun tumọ si diẹ sii ti awọn iduro wiwọle rẹ ninu apo rẹ. Fun iṣowo nwa lati bẹrẹ a mobile ounje owo, awọn itanna tuk-tuk nfun awọn pipe parapo ti aesthetics, iṣẹ-ṣiṣe, ati owo ori.

Kini Itọju Tuk Tuk Bi?

Ọkan ninu awọn tobi operational anfani ti ẹya itanna tuk-tuk lori a petirolu ọkan ni drastically dinku nilo fun itọju tuk tuk. Awọn ayedero ti ẹya itanna drivetrain imukuro ogun ti o wọpọ isoro.

Eyi ni ohun ti o maṣe ni lati ṣe aniyan nipa:

• Awọn iyipada epo
• Sipaki plugs
• Awọn asẹ epo
• eefi awọn ọna šiše

Awọn deede itọju jẹ taara ati dojukọ awọn agbegbe bọtini diẹ:

• Awọn idaduro: Gẹgẹ bi eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idaduro paadi ati omi yoo nilo lati ṣayẹwo ati rọpo lorekore.
• Taya: Awọn sọwedowo igbagbogbo fun yiya ati afikun afikun jẹ pataki fun ailewu ati ṣiṣe.
• Idaduro: Awọn paati yẹ ki o ṣe ayẹwo fun yiya ati yiya, paapaa ti o ba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ lori ti o ni inira ona.
• Batiri: Awọn batiri eto iṣakoso (BMS) n ṣe ọpọlọpọ iṣẹ naa, ṣugbọn awọn asopọ yẹ ki o wa ni mimọ ati aabo.

Wiwa a eniti o ti o le pese awọn itọnisọna itọju ti o han gbangba ati ipese ti o gbẹkẹle ti awọn ẹya ara ẹrọ jẹ bọtini lati ṣe idaniloju ilera igba pipẹ ti ọkọ oju-omi kekere rẹ. Itọju to dara ṣe idaniloju rẹ tuk tuk maa wa a gbẹkẹle workhorse, ko orisun kan ti airotẹlẹ downtime.

Njẹ DIY Tuk Tuk jẹ aṣayan ti o le yanju?

Fun aṣebiakọ, a DIY ise agbese le jẹ a fun ipenija. O le wa atijọ alupupu tabi ẹlẹsẹ ẹnjini ati igbiyanju lati motorize o pẹlu kan itanna ohun elo. Sibẹsibẹ, fun ẹnikẹni considering a tuk-tuk fun owo ìdí, awọn DIY ipa ọna jẹ pẹlu awọn iṣoro.

Awọn italaya akọkọ jẹ ailewu ati ibamu. Ilé a ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ohun igbekalẹ ati pe o ni ailewu, igbẹkẹle idaduro ati eto itanna jẹ iṣoro pupọ laisi imọ-ẹrọ ati ẹrọ to dara. Siwaju si, gbigba a ti ibilẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe awọn ayewo ati pade awọn iṣedede LSV ti o nilo fun ìforúkọsílẹ jẹ alaburuku bureaucratic. O yoo Ijakadi pẹlu a gba VIN ati awọn pataki iwe aṣẹ. Nigbati o ba ṣe ifọkansi ni akoko, akitiyan, ati ewu, rira ni kikun-itumọ ti, ifọwọsi tuk-tuk lati ẹya RÍ olupese kii ṣe ailewu nikan ṣugbọn nigbagbogbo diẹ sii iye owo-doko ni igba pipẹ.

Bawo ni MO Ṣe gbe Tuk Tuk kan si AMẸRIKA?

Gbigbe wọle a ọkọ ayọkẹlẹ le dun deruba, ṣugbọn kan ti o dara olupese yoo dari o nipasẹ awọn ilana. A ti ṣatunṣe eyi fun awọn alabara Amẹrika wa lati jẹ ki o dan bi o ti ṣee. Iwọ kii ṣe nikan ni ilana yii.

Awọn igbesẹ pataki pẹlu:

1. Gbigbe aṣẹ naa: Ṣiṣẹ pẹlu awọn olupese lati pari awoṣe, awọn pato, ati eyikeyi isọdi.
2. Iṣelọpọ & Ibamu: A kọ rẹ tuk tuk lati pade US DOT/LSV awọn ajohunše, sọtọ kan to dara VIN.
3. Gbigbe: A mu awọn eekaderi ti gbigba rẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ile-iṣẹ wa si ibudo US kan.
4. Awọn iwe aṣẹ: A fun ọ ni awọn iwe-kikọ to ṣe pataki: Bill of Lading, Invoice Iṣowo kan, ati Iwe-ẹri ti Oti. Iwọ (tabi alagbata kọsitọmu) yoo nilo iwọnyi, pẹlu Fọọmu EPA 3520-1 ati Fọọmu DOT HS-7, lati ko awọn aṣa kuro.

Lakoko ti o le mu eyi funrararẹ, a ṣeduro gaan ni lilo alagbata kọsitọmu kan. Wọn jẹ amoye ni aaye yii ati pe o le rii daju rẹ tuk-tuk ko awọn kọsitọmu laisi wahala, fifipamọ ọ lati ṣiṣe pẹlu agbara aimọ awọn ilana.

Kini Ṣe Onisẹpo Mẹrin-irin-ajo Itanna Nla kan duro jade?

Nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹIṣẹ 's ni lati gbe eniyan lọ, idojukọ naa yipada lati mimọ ohun elo si ero ero. A oke-ipele itanna ero rickshaw nilo lati jẹ diẹ sii ju o kan kan ẹlẹsẹ mẹta kẹkẹ 3 ẹrọ; o nilo lati jẹ agbegbe itunu ati ailewu.

Ohun ti ki asopọ kan itanna ero tuk-tuk nitõtọ oke-nla? O jẹ gbogbo ninu awọn alaye. Awọn ijoko ifilelẹ yẹ ki o jẹ titobi ati itunu, kii ṣe cramp. Orule ti o lagbara ati awọn aṣọ-ikele ẹgbẹ aṣayan pese aabo lati oorun ati ojo. Awọn idaduro eto gbọdọ jẹ dan lati fa bumps, aridaju kan dídùn gigun fun gbogbo ero. Fun awọn onišẹ, tayọ hihan ati ergonomic agọ kii ṣe idunadura fun iṣẹ ailewu. Tiwa EV5 Electric ero tricycle jẹ awoṣe ti a ṣe pẹlu awọn ipilẹ wọnyi ni lokan, ti o funni ni iriri Ere fun mejeeji awakọ ati awọn arinrin-ajo ti yoo gùn ninu ijoko. O jẹ akiyesi yii si awọn alaye ti o yi gigun ti o rọrun si apakan ti o ṣe iranti ti isinmi oniriajo tabi irinajo ojoojumọ ti agbegbe.

Key Takeaways lati Ranti

Awọn itanna tuk-tuk jẹ alagbara, rọ, ati afikun ọlọgbọn si eyikeyi ọkọ oju-omi iṣowo ode oni. Bi o ṣe gbero rira kan tuk tuk fun tita, pa awọn aaye pataki wọnyi mọ si ọkan:

• Ofin jẹ Agbegbe: Nigbagbogbo jẹrisi ipinlẹ rẹ ati awọn ilana LSV kan pato ti ilu ṣaaju rira. O dara olupese le ṣe iranlọwọ kọ ifaramọ ọkọ ayọkẹlẹ.
• Sọ Didara siwaju: Wo ju iye owo lọ. Awọn didara ti awọn ẹnjini, motor, ati paapa awọn litiumu batiri yoo pinnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ's aye ati awọn rẹ gun-igba iye owo-doko.
• Yan Ọpa Ti o tọ fun Iṣẹ naa: Boya o nilo gaungaun eru oko nla, ayokele eekaderi to ni aabo, tabi ẹlẹwa ero rickshaw, yan awoṣe ti o jẹ idi-itumọ ti fun awọn aini rẹ.
• Olupese rẹ jẹ Alabaṣepọ Rẹ: Ṣiṣẹ pẹlu ohun RÍ olupese ti o ye okeere, pese o tayọ support, ati ki o le pese isọdi.
• Gba Ọjọ iwaju: An itanna tuk-tuk jẹ diẹ sii ju gbigbe lọ; o jẹ alaye nipa ifaramo ile-iṣẹ rẹ si isọdọtun, agbero, ati iṣowo ọlọgbọn.