Bawo ni Awọn Batiri Tricycle Electric Ṣe Gigun? Itọsọna kan si Fa Igbesi aye Itẹsiwaju ati Nigbati Lati Rọpo

Gẹgẹbi olupilẹṣẹ ti awọn kẹkẹ oni-mẹta, ibeere nọmba akọkọ ti Mo gba lati ọdọ awọn alakoso ọkọ oju-omi kekere ati awọn oniwun iṣowo jẹ nipa awọn batiri. O jẹ ọkàn rẹ itanna trike, engine ti o ni agbara gbogbo gigun, ati paati ti o duro fun idiyele igba pipẹ ti o ṣe pataki julọ. Oye bi o gun itanna tricycle batiri kẹhin kii ṣe ọrọ kan ti iwariiri-o ṣe pataki fun ṣiṣe iṣiro ipadabọ rẹ lori idoko-owo. Itọsọna yii yoo fun ọ ni wiwo ti o han gedegbe, otitọ batiri igbesi aye. A yoo bo kini lati nireti, bawo ni faagun igbesi aye rẹ batiri nipasẹ itọju to dara, ati bi o ṣe le mọ nigbati o to akoko lati ropo o. Jẹ ki a rii daju gbogbo idiyele gba iṣowo rẹ siwaju.

Kini Ipari Igbesi aye ti Awọn batiri Tricycle Electric?

Jẹ ki a lọ taara si aaye naa. Fun didara kan elekitiriki tricycle lilo a igbalode batiri litiumu-dẹlẹ, o le gbogbo reti awọn batiri lati ṣiṣe laarin 3 si 5 ọdun. Diẹ ninu awọn batiri giga-giga le paapaa Titari si ọna 6 odun pẹlu o tayọ itoju. Sibẹsibẹ, akoko jẹ ọna kan nikan lati wiwọn eyi. Metiriki deede diẹ sii ni nọmba awọn iyipo idiyele.

Pupọ julọ litiumu-dẹlẹ batiri ti wa ni iwon fun 500 to 1,000 ni kikun idiyele iyipo. “Yipo gbigba agbara” tumọ si ọkan ni kikun idasilẹ si isalẹ lati ofo ati ọkan kun idiyele ṣe afẹyinti si 100%. Ti o ba gigun tirẹ ina keke gbogbo ọjọ ati imugbẹ awọn batiri patapata, o yoo lo soke awon iyipo yiyara. Lọna miiran, ti o ba nikan lo 50% ti rẹ batiri's agbara lori a gigun ati igba yen idiyele o, ti o nikan ka bi idaji a ọmọ.

Nitorina, a batiriIgbesi aye jẹ apapọ ti ọjọ ori rẹ ati rẹ lilo. Ani a sere lo batiri yoo ni iriri diẹ ninu ibajẹ lori akoko nitori ti ogbo kemikali adayeba. Fun kan ti owo titobi, ibi ti ẹya elekitiriki tricycle lojoojumọ fun iṣẹ kan commurt tabi awọn ifijiṣẹ, nreti a rirọpo ni ayika ami-ọdun 3 jẹ asọtẹlẹ owo gidi kan.

Bawo ni Yiyipo gbigba agbara Ṣe Ṣe Ipa lori Aye gigun Batiri rẹ?

Agbọye awọn idiyele ọmọ ni bọtini lati ni oye aye batiri. Bi a ti sọ, ọkan kun idiyele ọmọ ni kan ni kikun sisan ati ki o kan ni kikun idiyele. Ni gbogbo igba ti rẹ litiumu batiri lọ nipasẹ ilana yii, iye kekere ti agbara rẹ ti sọnu patapata. O jẹ o lọra pupọ, ilana adayeba ti yiya ati yiya ni ipele kemikali kan.

Ronu nipa rẹ bi taya. Gbogbo maili ti o wakọ n wọ kekere kan ti titẹ. O ko le ri iyatọ lẹhin ọkan gigun, ṣugbọn lẹhin ẹgbẹẹgbẹrun maili, aṣọ naa di kedere. A idiyele ọmọ ni "mile" fun nyin batiri. Eyi ni idi ti a batiri ti won won fun 800 waye yoo ni gbogbo igba to gun ju ọkan ti won won fun 400 waye.

Ilana yii tun ṣe alaye idi ti o yẹ gbigba agbara isesi ṣe pataki pupọ. Yẹra fun awọn idasilẹ jinlẹ ati awọn idiyele kikun loorekoore le ṣe pataki faagun awọn batiri‘s gigun aye. Apa kan owo ni o wa Elo onírẹlẹ lori awọn batiri. Fun apẹẹrẹ, gbigba agbara lati 30% si 80% ko ni aapọn lori awọn paati inu ju gbigba agbara lati ọdọ. 0 km ti ibiti o to a kikun 100 ogorun. Eyi ni ikoko si ṣiṣe tirẹ elekitiriki tricycle batiri pẹ to gun.

Iru Batiri wo ni o lo julọ E-Trikes Modern?

Ninu aye ti itanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lati e-keke to Teslas, ọkan iru batiri imọ-ẹrọ jẹ ijọba ti o ga julọ: litiumu-dẹlẹ. Modern, ga-didara e-trikes fere ti iyasọtọ lo litiumu-dẹlẹ awọn batiri, ati fun idi ti o dara. Lakoko ti awọn awoṣe agbalagba tabi din owo le tun lo awọn batiri acid acid, awọn anfani ti litiumu-dẹlẹ ni o wa undeniable, paapa fun owo lilo.

Eyi ni afiwe iyara kan:

Fun iṣowo kan, yiyan jẹ kedere. A litiumu-dẹlẹ batiri jẹ Elo fẹẹrẹfẹ, eyi ti o tumo rẹ elekitiriki tricycle jẹ diẹ sii daradara ati pe o le ṣaṣeyọri diẹ sii km lori kan nikan idiyele. Lakoko ti idiyele iwaju ti ga julọ, gigun pupọ igbesi aye ati aini ti itọju tumo si lapapọ iye owo ti nini jẹ Elo kekere. Iwọ yoo ropo asiwaju-acid batiri Awọn akoko 2-3 ni akoko kanna ti o fẹ lo ọkan litiumu batiri. Ti o ni idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o gbẹkẹle, bii awọn EV31 Electric ero tricycle, ti wa ni ipese pẹlu agbara giga iwuwo litiumu-dẹlẹ batiri.

Bawo ni Ara Gigun Gigun rẹ ati Igbesi aye Batiri Ipa ilẹ lori Gbogbo gigun bi?

Bi o jina o le lọ lori kan nikan idiyele kii ṣe nọmba ti o wa titi. Awọn ipolowo o pọju ibiti o lati awọn olupese da lori bojumu awọn ipo. Ni aye gidi, awọn ifosiwewe pupọ le ṣe pataki dinku ti o ibiti o si fi diẹ igara lori rẹ batiri.

• Òṣuwọn Ẹlẹṣin ati Ẹru: Eyi ni ifosiwewe ti o tobi julọ. A wuwo ẹlẹṣin tabi a trike ti kojọpọ pẹlu eru nbeere motor lati ṣiṣẹ le, eyi ti yoo imugbẹ awọn batiri Yara ju. Eru ofo trike yoo nigbagbogbo gba diẹ km fun idiyele ju kan ni kikun ti kojọpọ.
• Ibi ilẹ: Riding lori alapin, dan pavement jẹ rorun lori awọn batiri. Gigun gigun òkè nilo kan tobi iye ti agbara ati ki o yoo deplete rẹ idiyele gan ni kiakia. Bakanna, inira ibigbogbo bi okuta wẹwẹ tabi o dọti posi resistance ati drains awọn batiri.
• Ara Gigun: Riding ibinu pẹlu isare iyara nlo agbara pupọ diẹ sii ju didan, ibẹrẹ mimu. Ntọju iduroṣinṣin, dede apapọ iyara ni julọ daradara ọna lati gigun. Bibẹrẹ igbagbogbo ati idaduro ni ijabọ ilu yoo tun lo diẹ sii batiri ju a duro igberiko commurt.
• Titẹ Taya: Awọn taya ti ko ni inflated ṣẹda resistance sẹsẹ diẹ sii, fi agbara mu mọto lati ṣiṣẹ ni lile ati idinku iwọn rẹ. O rọrun ṣugbọn nigbagbogbo aṣemáṣe apakan ti itọju.

Fun oluṣakoso ọkọ oju-omi kekere, o ṣe pataki lati ni oye awọn oniyipada wọnyi lati gbero awọn ipa-ọna ati idiyele awọn iṣeto ni imunadoko.

Kini Awọn adaṣe Gbigba agbara ti o dara julọ lati Fa Igbesi aye Batiri Fa?

Bawo ni iwọ idiyele tirẹ batiri ni ipa ti o tobi julọ lori ilera igba pipẹ rẹ. Buburu gbigba agbara isesi le kuru a batiri's aye nipa idaji, nigba ti o dara gbigba agbara ise le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ni anfani pupọ julọ ninu rẹ. Bi a olupese, Eyi ni imọran ti a fun gbogbo awọn onibara wa.

Tẹle awọn ofin wọnyi lati mu iwọn igbesi aye batiri rẹ pọ si:

• Lo Ṣaja ọtun: Nigbagbogbo lo awọn ṣaja ti o wa pẹlu rẹ elekitiriki tricycle. Ti kii-ibaamu ṣaja le ni ti ko tọ si foliteji tabi amperage, eyi ti o le ba rẹ patapata batiri.
• Maṣe Fi silẹ lori Ṣaja: Ni kete ti awọn batiri ni gba agbara ni kikun, yọọ kuro. Julọ igbalode ṣaja ni o wa smati, ṣugbọn nlọ a batiri ti o ṣafọ sinu nigbagbogbo tun le fa wahala kekere. Maṣe fi silẹ si idiyele moju, gbogbo oru. Lo a aago ti o ba nilo.
• Ofin 20-80: Awọn dun iranran fun litiumu-dẹlẹ batiri jẹ laarin 20% ati 80% idiyele. Gbiyanju lati yago fun ni kikun yọ silẹ si 0% ati, nigbati o ba ṣee ṣe, da gbigba agbara ni ayika 80-90% fun lilo ojoojumọ. Nikan idiyele si 100% nigbati o ba mọ pe iwọ yoo nilo aaye ni kikun fun gun gigun.
• Gba agbara Lẹhin Gbogbo gigun: O dara lati gbe soke rẹ batiri lẹhin kukuru kan gigun ju lati jẹ ki o joko pẹlu kekere kan idiyele. Li-ion awọn batiri ni o wa dun a kun soke.
• Jẹ ki Batiri naa tutu: Lẹhin pipẹ, lile gigun, awọn batiri le jẹ gbona. Jẹ ki o tutu si iwọn otutu yara fun bii ọgbọn iṣẹju ṣaaju ki o to pulọọgi sinu ṣaja. Paapaa, jẹ ki o sinmi fun diẹ lẹhin gbigba agbara ṣaaju ki o to lọ fun omiiran gigun.

Awọn wọnyi o rọrun awọn ofin yoo san tobi epin ninu awọn gigun aye ti rẹ batiri.

Ṣe Iwọn otutu Ṣe Ipa Bawo ni Batiri Tricycle Itanna Ṣe Gigun Bi?

Bẹẹni, patapata. Awọn batiri litiumu-ion dabi eniyan — wọn dun julọ ni iwọn otutu yara itunu. Ooru pupọ ati otutu jẹ awọn ọta wọn, ti o ni ipa mejeeji iṣẹ wọn lori ẹyọkan gigun ati ilera igba pipẹ wọn.

• Oju ojo tutu: Ninu didi awọn iwọn otutu, awọn aati kemikali inu batiri se diedie. Eleyi igba die din awọn oniwe-agbara ati jade. Iwọ yoo ṣe akiyesi idinku pataki ninu rẹ ina keke's ibiti on a tutu ọjọ. Nigbati o ba mu awọn batiri pada si inu ati pe o gbona, iwọn yii yoo pada. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ko idiyele a tutunini batiri. Nigbagbogbo jẹ ki o gbona si iwọn otutu akọkọ, tabi o le fa ibajẹ ayeraye.
• Oju ojo gbona: Ga ooru jẹ ani diẹ lewu fun a batiri. O accelerates awọn adayeba ti ogbo ati ibajẹ ti awọn batiri awọn sẹẹli. Maṣe fi tirẹ silẹ itanna trike tabi awọn oniwe- batiri ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona tabi ni imọlẹ orun taara fun awọn akoko ti o gbooro sii. Nigba gbigba agbara, rii daju awọn batiri ati ṣaja ni sisan afẹfẹ to dara lati tu ooru kuro.

Fun awọn iṣẹ ọkọ oju-omi kekere ni awọn oju-ọjọ pẹlu awọn iwọn otutu to gaju, iṣakoso ifihan awọn batiri rẹ jẹ apakan bọtini ti rẹ itọju baraku.

Kini Itọju Batiri To Dara ati Ibi ipamọ fun Trike Itanna Rẹ?

Ni ikọja gbigba agbara, diẹ diẹ ti deede itọju le lọ ọna pipẹ. Awọn batiri litiumu-ion Itọju-kekere pupọ ni akawe si awọn iru miiran, ṣugbọn wọn kii ṣe “aiṣe-itọju.”

Fun ibi ipamọ igba pipẹ (fun apẹẹrẹ, lori igba otutu), ilana naa jẹ pataki. Ti o ba gbero lati itaja tirẹ itanna keke fun diẹ ẹ sii ju ọsẹ diẹ, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:

1. Gba agbara tabi Sisọ lọ si Ipele Iwọntunwọnsi: Awọn bojumu ipamọ ipele fun a litiumu batiri jẹ laarin 40% ati 60% idiyele. Titoju a batiri gba agbara ni kikun tabi ofo patapata fun awọn oṣu le fa pataki pipadanu agbara.
2. Tọju ni Itura, Ibi Gbigbe: Wa ipo ti o ni aabo lati iwọn otutu ati ọrinrin. Gareji iṣakoso afefe tabi aaye inu ile jẹ pipe.
3. Ṣayẹwo idiyele ni igbakọọkan: Ni gbogbo oṣu tabi meji, ṣayẹwo batiriipele idiyele. Ti o ba ti lọ silẹ ni pataki, gbe e pada si iwọn 40-60%.

Fun deede itọju, nìkan pa awọn batiri ati awọn olubasọrọ rẹ mọ ati ki o gbẹ. Ayewo wiwo lati rii daju pe ko si ibajẹ si casing tabi onirin tun jẹ ihuwasi to dara.

Nigbawo Ṣe O Mọ pe o to akoko lati Rọpo Batiri E-Trike rẹ?

Paapaa pẹlu itọju to dara julọ, gbogbo awọn batiri bajẹ rẹ. Mọ nigbati rirọpo jẹ pataki jẹ pataki lati tọju rẹ e-trikes gbẹkẹle. O ko fẹ a ẹlẹṣin ti idaamu nitori ti a kuna batiri.

Ami ti o han julọ jẹ idinku iyalẹnu ni iwọn. Nigbati a gba agbara ni kikun batiri yoo fun o nikan kan ida ti awọn km lori kan nikan idiyele o lo, ilera rẹ n dinku. Ni gbogbogbo, nigbati a batiri Gigun nipa 70-80% ti agbara atilẹba rẹ, o ti sunmọ opin igbesi aye iwulo rẹ fun wiwa awọn ohun elo iṣowo. O tun le gba diẹ ninu nkan elo igbesi aye lati inu rẹ fun kukuru, awọn irin ajo ti kii ṣe pataki, ṣugbọn iṣẹ rẹ yoo jẹ airotẹlẹ.

Awọn ami miiran ti o nilo lati ropo tirẹ batiri:

• Awọn batiri ko si ohun to mu a idiyele. O le fihan 100% lori ṣaja ṣugbọn imugbẹ gan ni kiakia.
• Awọn batiri casing ti wa ni sisan, bulging, tabi jijo. Ti o ba rii eyikeyi ibajẹ ti ara, da lilo rẹ duro lẹsẹkẹsẹ.
• Awọn batiri pa airotẹlẹ nigba kan gigun, paapaa nigba ti ifihan fihan pe o ni ifipamọ agbara osi.

Nigbati o to akoko fun a rirọpo, nigbagbogbo ra a ga-didara batiri lati atilẹba olupese tabi olutaja olokiki lati rii daju ibamu ati ailewu.

Bawo ni O Ṣe Mu Danu Danu Batiri Atijọ Danu Lailewu?

Nigbati rẹ elekitiriki tricycle batiri Gigun rẹ feyinti, o ko ba le kan jabọ o ni idọti. Awọn batiri litiumu-ion ni awọn ohun elo ti o le ṣe ipalara si ayika ti wọn ba pari ni ibi idalẹnu kan. Lodidi isọnu jẹ pataki.

Awọn ti o dara awọn iroyin ni wipe niyelori ohun elo inu a batiri litiumu, bi koluboti ati litiumu, le gba pada ki o tun lo. O nilo lati atunlo atijọ rẹ ebike batiri. Ọpọlọpọ awọn ile itaja keke, awọn ile itaja itanna, ati awọn ohun elo idalẹnu ilu ni awọn eto ikojọpọ pataki fun litiumu-dẹlẹ batiri.

"Gẹgẹbi olupese, a lero ojuse kan fun gbogbo igbesi aye ti ọja wa. A gba gbogbo awọn onibara wa niyanju lati wa awọn atunṣe e-egbin ti a fọwọsi fun awọn batiri atijọ wọn. O jẹ igbesẹ pataki ni ṣiṣe ile-iṣẹ wa ni otitọ alagbero." – Allen, Factory Oludari

Ṣaaju ki o to nilo a rirọpo, ṣe iwadii awọn aṣayan atunlo agbegbe ki o ni ero kan. Ti o tọ isọnu ṣe aabo ayika ati ṣe idaniloju awọn ohun elo ti o niyelori ni atijọ rẹ batiri le ṣee lo lati kọ iran ti o mọ itanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣe o le Ṣe igbesoke tabi Lo Batiri Keji lori Trike Itanna Rẹ?

Eyi jẹ ibeere ti o wọpọ lati ọdọ awọn olumulo ti o fẹ iwọn diẹ sii fun ojoojumọ wọn gigun tabi fun pataki gun gigun. Idahun si da lori awọn oniru ti rẹ elekitiriki tricycle.

Diẹ ninu awọn ina keke si dede ti a še lati gba a keji batiri. Eleyi le fe ni ilọpo rẹ ibiti o ati ki o jẹ nla kan aṣayan fun eru awọn olumulo. Ti o ba ti rẹ trike ni ẹya ara ẹrọ yii, o jẹ ọna ikọja lati yọkuro aibalẹ ibiti. Awọn Electric eru tricycle HJ20, fun apẹẹrẹ, le jẹ tunto pẹlu oriṣiriṣi batiri awọn aṣayan lati pade orisirisi awọn ibeere ibiti.

Ti o ba n ronu nipa igbegasoke si agbara nla batiri, o gbọdọ kan si alagbawo awọn olupese. Awọn titun batiri nilo lati wa ni ibamu pẹlu rẹ trike's motor ati oludari. Lilo ohun ti ko ni ibamu batiri le lewu ati pe o le ba ọ jẹ itanna eto. A smati batiri Eto iṣakoso (BMS) jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ pẹlu kemistri sẹẹli kan pato ati foliteji, nitorinaa nirọrun paarọ fun nla kan batiri kii ṣe rọrun nigbagbogbo titunṣe. Nigbagbogbo ayo ailewu ati ibamu nigba considering a batiri igbesoke.

Awọn gbigba bọtini

• Apapọ Igbesi aye: Reti 3 si 5 ọdun tabi awọn akoko idiyele 500-1,000 lati didara kan litiumu-dẹlẹ elekitiriki tricycle batiri.
• Gbigba agbara jẹ bọtini: Ọna ti o dara julọ lati faagun aye batiri jẹ nipasẹ smati gbigba agbara ise. Yago fun awọn idiyele kikun nigbagbogbo ati awọn idasilẹ jinlẹ, ati nigbagbogbo lo deede ṣaja.
• Ayika Nkan: Jeki rẹ batiri kuro lati awọn iwọn otutu ati ooru, mejeeji nigba rẹ gigun ati ni ipamọ, lati tọju ilera rẹ.
• Mọ Nigbati Lati Rọpo: Ilọ silẹ pataki ni ibiti o jẹ ami ti o han julọ pe rẹ batiri jẹ ti ogbo. Nigbati a batiri Gigun 70-80% ti agbara atilẹba rẹ, o to akoko lati gbero fun a rirọpo.
• Atunlo Ni Lodidi: Maṣe jabọ atijọ li-ion batiri ni deede idọti. Wa ile-iṣẹ atunlo e-egbin agbegbe kan fun deede isọnu.