Pade workhorse ti igbalode ilu eekaderi: awọn 1 tonnu elekitiriki eru tricycle. Ti o ba n ṣiṣẹ iṣowo kan ti o kan gbigbe awọn ẹru - boya o jẹ ifijiṣẹ-mile ti o kẹhin, gbigbe awọn ipese, tabi iṣakoso ọkọ oju-omi kekere kan - ni oye awọn agbara ti awọn alagbara wọnyi mẹta kẹkẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki. Itọsọna yii jinlẹ sinu ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn agba eru elekitiriki tricycle, paapaa awọn ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ẹru ti o wuwo. A yoo ṣawari idi ti wọn fi di ipinnu-si ojutu fun awọn iṣowo ti n wa ṣiṣe, iduroṣinṣin, ati ṣiṣe idiyele, ati idi ti orisun lati igbẹkẹle olupese bi wa, Allen lati China, mu ki gbogbo awọn iyato. Nkan yii tọsi kika nitori pe o ṣalaye awọn ifiyesi pataki ti awọn oniwun iṣowo ati awọn alakoso ọkọ oju-omi kekere, bii Mark Thompson lati AMẸRIKA, ni idojukọ didara, iṣẹ ṣiṣe, igbẹkẹle, ati awọn iṣe iṣe ti sisọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi sinu awọn iṣẹ ṣiṣe rẹ. A ni oye rẹ gbigbe aini ati pe o wa nibi lati pese awọn oye ti o da lori awọn ọdun ti iriri iṣelọpọ.
1. Kini Gangan Gigun kẹkẹ Mẹta Ẹru Itanna?
Ni awọn oniwe-mojuto, ohun elekitiriki eru tricycle ni a mẹta kẹkẹ ina ọkọ pataki apẹrẹ fun daradara gbigbe ti awọn ọja. Ko a boṣewa keke tabi ẹlẹsẹ, o ṣe ẹya ipilẹ ti o ni iduroṣinṣin mẹta-kẹkẹ (nigbagbogbo meji ni ẹhin) ati igbẹhin ẹru apoti tabi agbegbe alapin ti o wa ni igbagbogbo lẹhin awakọ. Ro ti o bi a parapo laarin a alupupu ati oko nla IwUlO kekere kan, ṣugbọn agbara ni kikun nipasẹ ina. Eleyi mu ki o pato lati petirolu-agbara mẹta kẹkẹ alupupu orisi tabi paapa fẹẹrẹfẹ keke eru awọn awoṣe nigbagbogbo lo fun awọn iṣẹ ti ara ẹni.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a kọ fun iṣẹ. Awọn fireemu, idadoro, ati idaduro Awọn ọna ṣiṣe ti ṣe atunṣe lati mu iwuwo pataki, ṣe iyatọ wọn lati ere idaraya tricycle fun awọn agbalagba awọn awoṣe. Idojukọ wa lori IwUlO, agbara, ati iṣẹ ṣiṣe iye owo to munadoko. Nigbagbogbo wọn ṣe ẹya rọrun, apẹrẹ ti o lagbara, ṣiṣe wọn rọrun lati ṣiṣẹ ati ṣetọju, paapaa ni awọn agbegbe iṣowo ti o nbeere. Agbara ina mọnamọna tumọ si awọn itujade irupipe odo, iṣẹ idakẹjẹ ni akawe si awọn ẹrọ ijona, ati nigbagbogbo dinku awọn idiyele ṣiṣe nitori epo ti o din owo (ina) ati awọn iwulo itọju dinku (awọn apakan gbigbe diẹ ninu mọto). Wọn di aafo laarin awọn ọna ifijiṣẹ kekere ati awọn ayokele nla, ti nfunni ni idaran fifuye agbara ni a iwapọ, maneuverable package.
Bi a china olupese, ti a ba ri kan jakejado orun ti awọn aṣa, lati ìmọ-ibusun eru tricycle si dede pipe fun olopobobo awọn ohun kan lati paaded van-ara tricycle agọ awọn apẹrẹ bi wa Van-Iru eekaderi ina tricycle HPX10, eyiti o pese aabo ati aabo oju ojo fun ẹru ifijiṣẹ. Awọn mojuto ero si maa wa kanna: a idurosinsin, daradara, ina-agbara mẹta kẹkẹ Syeed fun gbigbe awọn ọja.
2. Kini idi ti Agbara ikojọpọ 1 Ton jẹ Oluyipada-ere fun Awọn iṣowo?
Fun ọpọlọpọ awọn iṣowo, agbara lati gbe iwuwo to gaan daradara jẹ pataki julọ. Eyi ni ibi ti 1 ton ikojọpọ agbara (1 tonnu = 1000 kg tabi isunmọ. 2200 lbs) sipesifikesonu di iyalẹnu iyalẹnu. A eru tricycle ti o lagbara lati mu iru ẹru bẹ ṣii awọn aye ti o jinna ju ifijiṣẹ ile ina lọ. O gba awọn iṣowo laaye awọn ọja gbigbe ni awọn ipele ti o tobi ju, idinku nọmba awọn irin ajo ti o nilo ati ilọsiwaju ṣiṣe ṣiṣe ni pataki. Ro awọn ohun elo ikole, osunwon de, ti o tobi itanna, tabi idaran ti iṣura awọn gbigbe – awọn iṣẹ-ṣiṣe igba ni ipamọ fun o tobi, diẹ gbowolori merenti tabi oko nla.
Fojuinu kan ti agbegbe aga owo nilo lati fi kan aga, tabi a keere ile gbigbe irinṣẹ ati agbari. A 1 tonnu elekitiriki eru tricycle pese iṣan ti o nilo fun awọn iṣẹ-ṣiṣe wọnyi lakoko ti o ni idaduro awọn anfani ti ọkọ ti o kere ju: maneuverability ni awọn aaye ilu ti o ni ihamọ, aaye ti o rọrun, ati awọn idiyele ṣiṣe kekere. Agbara yii taara taara awọn iwulo ti awọn oniwun iṣowo kekere ati awọn olupese eekaderi ti o nilo ọkọ ti o wapọ ti o le mu awọn ẹru eletan laisi awọn oke-nla ti awọn oko nla ti aṣa. O funni ni aaye didùn laarin iṣẹ-ina elekitiriki tricycle awọn awoṣe ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni kikun.
Siwaju si, laimu awọn awoṣe pẹlu yi pato 1 ton ikojọpọ agbara, bi specialized dumper ikoledanu awọn iyatọ fun ikole tabi ogbin (iru ni iṣẹ si wa Laifọwọyi unloading ina eru ti ngbe onigun HPZ20), pese awọn solusan ti a ṣe deede. Agbara lati gbe iwuwo pataki taara ni ipa lori laini isalẹ nipa jijẹ igbejade ati idinku idiyele fun ifijiṣẹ. O jẹ ẹya kan ti o ṣoki agbara pẹlu awọn olura ipinnu bi Mark Thompson, ti o ṣe pataki iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle ati awọn anfani iṣẹ ṣiṣe ojulowo. Yi logan fifuye agbara idaniloju awọn trike jẹ irinṣẹ pataki fun iṣowo, kii ṣe aratuntun nikan.
3. Bawo ni Keke Cargo Electric Kẹkẹ mẹta Ṣe afiwe si Irin-ajo Ibile?
Nigba iṣiro gbigbe awọn aṣayan, wé a 3 kẹkẹ ina laisanwo keke (tabi diẹ sii deede, iṣẹ-eru kan elekitiriki eru tricycle) si awọn ọna ibile bii petirolu merenti tabi eru alupupu Awọn iṣeto ṣe afihan awọn anfani ọtọtọ. Ni akọkọ, ipa ayika ti dinku pupọ. Agbara ina tumọ si awọn itujade irufin odo, ifosiwewe pataki ni awọn ilu ti o ni imọra ti o pọ si ati fun awọn ile-iṣẹ ti o ni ero fun awọn ibi-afẹde iduroṣinṣin. Wọn tun ṣiṣẹ pupọ diẹ sii ni idakẹjẹ, idinku idoti ariwo - anfani fun awọn awakọ mejeeji ati awọn agbegbe ti wọn nṣe iranṣẹ.
Ni ẹẹkeji, awọn idiyele iṣẹ nigbagbogbo dinku pupọ. Ina ni gbogbogbo din owo fun maili ju petirolu tabi Diesel lọ. Itọju jẹ tun rọrun ati ki o kere loorekoore; Awọn ero ina mọnamọna ni awọn ẹya gbigbe ti o kere ju awọn ẹrọ ijona inu lọ, imukuro iwulo fun awọn iyipada epo, awọn iyipada sipaki, ati awọn atunṣe eto eefi. Lakoko ti o ti rọpo batiri jẹ ero igba pipẹ, apapọ ojoojumọ ati awọn idiyele ṣiṣe osẹ-sẹsẹ ṣe ojurere awọn elekitiriki tricycle. Idojukọ yii lori ṣiṣe-iye owo jẹ iyaworan pataki fun awọn iṣowo n wa je ki wọn eekaderi isuna.
Ni ẹkẹta, maneuverability jẹ agbara bọtini. Awọn iwapọ iwọn ati ki o ju titan rediosi ti a eru kẹkẹ mẹta ọkọ gba o laaye lati lilö kiri ni opopona ilu ti o kunju, awọn opopona dín, ati awọn ibudo ikojọpọ ti o kunju ni irọrun diẹ sii ju ọkọ ayokele boṣewa lọ. Eyi le ja si awọn akoko ifijiṣẹ yiyara ati iraye si awọn agbegbe ti awọn ọkọ nla ti o rọrun ko le de ọdọ. Nigba ti ibile alupupu le jẹ nimble, o ko ni eru agbara ati iduroṣinṣin fun eru èyà ti a eru tricycle pese. Awọn kẹkẹ 3 apẹrẹ nfunni ni pẹpẹ iduroṣinṣin, pataki nigbati o ba n gbe iwuwo nla.
4. Iru agbara wo ni o le reti lati ọdọ ẹlẹsẹ-mẹta ina (800w, 1000w, 1200w)?
Ọkàn ti eyikeyi elekitiriki tricycle jẹ motor ati eto batiri rẹ, ti npinnu iṣẹ rẹ, ni pataki rẹ fifuye agbara ati agbara lati mu awọn inclines. Fun eru tricycle si dede, paapa awon n sunmọ a 1 tonnu agbara, logan Motors ni o wa pataki. Iwọ yoo rii nigbagbogbo brushless DC Motors orisirisi lati 800w ati 1000w fun boṣewa-ojuse si dede soke si 1200w, 3000w, tabi paapa ti o ga julọ fun awọn ohun elo ti o wuwo. Wattaji taara ni ibamu si iṣelọpọ agbara motor ati iyipo.
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 800W: Nigbagbogbo ri ni fẹẹrẹfẹ elekitiriki eru tricycle awọn awoṣe tabi awọn ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ilẹ alapin ati awọn ẹru iwọntunwọnsi. Dara fun awọn iṣẹ ifijiṣẹ ipilẹ.
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1000W: Aṣayan agbedemeji ti o dara, pese iwọntunwọnsi agbara ati ṣiṣe fun ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹru ti o wọpọ.
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1200W: Pese agbara ti o pọ si, agbara gigun oke to dara julọ, ati isare iyara, paapaa nigba gbigbe awọn ẹru wuwo ti o sunmọ 1 tonnu samisi.
- 3000W+ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ: Ni ipamọ fun eru-ojuse si dede, pẹlu dumper ikoledanu awọn aza tabi awọn ti n ṣiṣẹ nigbagbogbo ni awọn agbegbe hilly pẹlu awọn ẹru ti o pọju.
Awọn mọto wọnyi ni igbagbogbo so pọ pẹlu awọn eto batiri ti n ṣiṣẹ ni awọn foliteji bii 60v (tabi nigbakan 48V tabi 72V). Eto foliteji ti o ga julọ ngbanilaaye fun ifijiṣẹ agbara to munadoko diẹ sii. Apapo moto wattage ati foliteji / agbara batiri n ṣalaye apoowe iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti ọkọ - iyara oke rẹ (nigbagbogbo ilana fun kekere iyara isẹ ti ni awọn agbegbe), isare, òke-gígun agbara, ati crucially, awọn oniwe- ibiti ati fifuye agbara. Bi a olupese, a rii daju pe moto ati batiri ti baamu deede si ohun elo ti a pinnu ati fifuye agbara ti pato elekitiriki tricycle awoṣe.
5. Njẹ Awọn kẹkẹ Mẹrin Ẹru Itanna Wọnyi Ti Kọ lati Ipari Labẹ Lilo Eru?
Eyi jẹ ibeere to ṣe pataki fun oniwun iṣowo eyikeyi ti n ṣe idoko-owo ni awọn ọkọ oju-omi kekere, ati ibakcdun pataki fun awọn ti onra bii Mark Thompson. Idahun si jẹ ohun ti o dun bẹẹni, pese o yan olokiki kan olupese ifaramo si didara. Agbara bẹrẹ pẹlu ipilẹ: fireemu. Tiwa elekitiriki eru tricycle Awọn awoṣe lo awọn fireemu irin ti o ni agbara giga, nigbagbogbo n gba awọn imuṣiṣẹ bii isami ẹyọkan fun iduroṣinṣin igbekalẹ, ti a ṣe lati koju awọn aapọn ti gbigbe awọn ẹru wuwo lojoojumọ.
Ni ikọja fireemu, gbogbo paati ṣe pataki. A lo awọn eto idadoro ti a fikun (mejeeji iwaju ati ẹhin) ti n ṣe ifihan rirọ-gbigbọn pupọ lati mu awọn bumps ati awọn aaye aiṣedeede lakoko ti o daabobo ẹru ati idaniloju itunu awakọ. Axles ati differentials ti wa ni pato lati baramu awọn fifuye agbara, aridaju ti won le mu awọn iyipo lati awọn alagbara Motors bi a 1200w tabi 3000w kuro lai ikuna. Awọn ẹru apoti funrararẹ ni a ṣe lati awọn ohun elo ti o tọ, nigbagbogbo n ṣe afihan ilẹ ti a fikun ati awọn panẹli ẹgbẹ lati koju yiya ati aiṣiṣẹ. Paapaa awọn alaye bii didara awọn welds ati ipari kikun ṣe alabapin si gigun aye nipa idilọwọ ipata ati ipata.
Ni pataki, ti o muna didara iṣakoso ti wa ni imuse jakejado ilana iṣelọpọ wa. Lati ayewo ohun elo aise si idanwo paati ati awọn sọwedowo apejọ ikẹhin, gbogbo alaye ọrọ. Gbogbo ọja ni ni idanwo daradara ṣaaju ki o to kojọpọ fun gbigbe. Ọna ti o nira yii ṣe idaniloju aitasera kọja awọn ipele - n ṣalaye aaye irora bọtini kan fun awọn ti onra okeere. Nigbati o ba orisun a tricycle lati china lati ile-iṣẹ iyasọtọ bi tiwa ninu Shandong, o n gba ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun lilo iṣowo, ti a ṣe pẹlu agbara bi idojukọ akọkọ. A duro sile awọn Kọ didara ti wa elekitiriki tricycle ibiti o.
6. Agbara Batiri: Kini Nipa Range, Lifespan, ati Awọn ifiyesi gbigba agbara?
Agbara batiri ni ijiyan julọ sísọ abala ti eyikeyi ina ọkọ, ati itanna eru tricycles ni ko si sile. Aibalẹ ibiti ati awọn ifiyesi nipa igbesi aye batiri wulo, pataki fun awọn iṣowo ti o gbẹkẹle akoko ọkọ. Aṣoju 60v awọn ọna ṣiṣe ti o wọpọ, ti a so pọ pẹlu acid-lead tabi, increasingly, awọn batiri lithium-ion. Awọn batiri asiwaju-acid nfunni ni iye owo iwaju ti o kere ju ṣugbọn o wuwo ati ni gbogbogbo ni igbesi aye kukuru (awọn iyipo idiyele diẹ). Awọn batiri litiumu-ion jẹ fẹẹrẹfẹ, pese iwuwo agbara to dara julọ (ipin diẹ sii fun iwuwo kanna), gba agbara yiyara, ati ṣiṣe ni pipẹ, botilẹjẹpe wọn wa ni ibẹrẹ ti o ga julọ. itanna owo.
Ibiti o ṣee ṣe dale lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe:
- Agbara Batiri (Ah): Awọn wakati Amp ti o ga julọ tumọ si agbara ipamọ diẹ sii ati ibiti o gun.
- Akojọpọ: Gbigbe awọn ẹru wuwo n gba agbara diẹ sii. A 1 tonnu fifuye yoo din ibiti a fiwe si ohun ṣofo eru tricycle.
- Ibi ilẹ: Awọn òke nilo agbara pupọ diẹ sii ju ilẹ alapin lọ.
- Iyara: Awọn iyara ti o ga julọ fa batiri naa yarayara. Ọpọlọpọ awọn trikes laisanwo ti a ṣe bi kekere-iyara awọn ọkọ fun ṣiṣe.
- Iwọn otutu: otutu tabi ooru le ni odi ni ipa lori iṣẹ batiri ati iwọn.
A nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan batiri lati baamu awọn iwulo iṣẹ ṣiṣe ati awọn eto isuna ti o yatọ, ti n ṣalaye ni kedere ibiti o ti ṣe yẹ labẹ awọn ipo kan pato ninu ọja apejuwe. Igbesi aye batiri ni igbagbogbo awọn sakani lati ọdun 2-5, da lori iru ati awọn ilana lilo. Awọn ihuwasi gbigba agbara ti o tọ (yago fun awọn idasilẹ jinlẹ nigbagbogbo, lilo ṣaja to tọ) le ṣe pataki mu dara gigun aye. Awọn amayederun gbigba agbara jẹ ero miiran; julọ itanna tricycles le gba agbara ni lilo awọn ọna itanna eletiriki ni alẹ, botilẹjẹpe awọn aṣayan gbigba agbara yiyara le wa da lori imọ-ẹrọ batiri. A loye awọn ifiyesi wọnyi ati ṣiṣẹ pẹlu awọn alabara lati yan iṣeto batiri ti o dara julọ fun pato wọn gbigbe aini.
7. Bawo ni Ailewu Ṣe Apẹrẹ Ẹru Ẹru Mẹta fun Awọn ẹru Eru?
Aabo kii ṣe idunadura, paapaa nigbati o ba n ba awọn ọkọ ti a ṣe apẹrẹ lati gbe to 1 tonnu. Awọn atorunwa iduroṣinṣin ti awọn mẹta kẹkẹ oniru (ọkan iwaju, meji ru kẹkẹ) pese a ri to mimọ, paapa nigbati adaduro tabi ni kekere iyara. Bibẹẹkọ, imọ-ẹrọ to dara jẹ pataki fun mimu aabo wa lakoko iṣẹ, ni pataki nigbati igun tabi braking pẹlu ẹru iwuwo.
A lominu ni ailewu paati ni awọn idaduro eto. Tiwa elekitiriki eru tricycle Awọn awoṣe ti ni ipese pẹlu awọn ọna ṣiṣe braking to lagbara, nigbagbogbo n ṣe afihan awọn idaduro disiki hydraulic lori awọn kẹkẹ iwaju ati awọn idaduro ilu lori ru kẹkẹ. Epo eefun awọn ọna šiše nse superior idekun agbara ati ki o dara rilara akawe si agbalagba darí USB awọn ọna šiše. Awọn braking išẹ ti ni iṣọra ni iṣọra lati mu iwuwo nla ti ọkọ naa, ni idaniloju awọn ijinna idaduro to munadoko paapaa nigbati o ba ti kojọpọ ni kikun. A gbẹkẹle pa idaduro jẹ tun boṣewa, pataki fun a ni aabo awọn ọkọ lori inclines nigba ikojọpọ tabi unloading.
Pẹlupẹlu, apẹrẹ idadoro ṣe ipa ninu ailewu ati iduroṣinṣin. Idaduro ti o tutu daradara ṣe iranlọwọ lati ṣetọju ibatan taya pẹlu opopona lori awọn bumps ati ṣe idiwọ yipo ara ti o pọ ju lakoko awọn iyipada. Pipin iwuwo ni a tun ṣe akiyesi ni pẹkipẹki lakoko apakan apẹrẹ lati rii daju aarin kekere ti walẹ, imudara iduroṣinṣin. Wiwo awakọ ti wa ni iwọn nipasẹ apẹrẹ agọ ati gbigbe digi. Lakoko ti ikẹkọ oniṣẹ jẹ pataki nigbagbogbo, apẹrẹ ipilẹ ti a ṣe daradara eru tricycle ṣe pataki iduroṣinṣin ati iṣakoso, jẹ ki o jẹ pẹpẹ ti o ni aabo fun gbigbe awọn ẹru ti o wuwo nigbati o ṣiṣẹ ni ifojusọna. A rii daju pe awọn ọkọ wa pade awọn iṣedede ailewu ti o yẹ fun awọn ọja okeere ti ibi-afẹde.
8. Wiwa Olupese Gbẹkẹle: Kilode ti o Yan Olupese Irinṣẹ Cargo Electric China kan?
Fun awọn olura bii Mark Thompson n wa idiyele-doko sibẹsibẹ igbẹkẹle itanna tricycles, Alagbase taara lati a China itanna eru tricycle olupese bii wa nfunni awọn anfani pataki. China ti di ibudo agbaye fun ina ọkọ iṣelọpọ, iṣogo pq ipese ti ogbo, awọn agbara iṣelọpọ ilọsiwaju, ati awọn ọrọ-aje ti iwọn ti o tumọ si idiyele ifigagbaga. Bi awọn kan factory orisun ni Shandong, agbegbe ile-iṣẹ pataki kan, a ni iwọle taara si awọn ohun elo ti o ni agbara giga ati oṣiṣẹ oye.
Bibẹẹkọ, lilọ kiri lori ọja nla nilo aisimi. Yiyan a ile-iṣẹ kuku ju ile-iṣẹ iṣowo kan ṣe idaniloju pe o n ṣe taara pẹlu orisun, nfunni ni ibaraẹnisọrọ to dara julọ, agbara fun isọdi, ati akoyawo nla nipa didara iṣakoso awọn ilana. A, bi ile-iṣẹ Allen, ṣe pataki nikan ni ina tricycles - pẹlu eru tricycle, elekitiriki ẹlẹsẹ-mẹta, ati eekaderi awọn awoṣe. Pataki yii gba wa laaye lati dojukọ imọ-jinlẹ wa ati awọn akitiyan R&D, ni idaniloju gbogbo ọja pàdé ga awọn ajohunše. A loye awọn nuances ti kikọ ti o tọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle fun awọn ọja oriṣiriṣi, pẹlu AMẸRIKA ati Yuroopu.
Ilé kan gun-igba ibasepo pẹlu a olupese jẹ bọtini. A gberaga ara wa lori ibaraẹnisọrọ mimọ, agbọye awọn iwulo pato ti awọn alabara B2B, ati pese didara ni ibamu. A ṣe alabapin nigbagbogbo ninu awọn ifihan, gbigba awọn alabaṣepọ ti o ni agbara bii Marku lati pade wa, ṣayẹwo awọn ọkọ wa ni ọwọ, ati jiroro awọn ibeere wọn. Yiyan olupese kan pẹlu awọn laini iṣelọpọ lọpọlọpọ, bii wa, tun tọka agbara ati iduroṣinṣin. A ifọkansi lati wa ni diẹ ẹ sii ju o kan kan olupese; a tiraka lati jẹ alabaṣepọ ti o gbẹkẹle ni aṣeyọri iṣowo rẹ. Ma ṣe ṣiyemeji lati ṣawari awọn sakani wa, bi olokiki Electric eru tricycle HJ20.
9. Isọdi-ara: Titọ kẹkẹ ẹlẹẹmẹta ina rẹ si awọn iwulo rẹ?
Ọkan ninu awọn anfani pataki ti ṣiṣẹ taara pẹlu ile-iṣẹ kan olupese ni o pọju fun isọdi, paapa fun olopobobo ibere. Nigba ti boṣewa si dede bi wa 800w, 1000w, tabi 1200w elekitiriki eru tricycle awọn sipo pade ọpọlọpọ awọn iwulo, awọn iṣẹ iṣowo kan pato nigbagbogbo nilo awọn solusan ti o ni ibamu. Isọdi-ara le wa lati awọn iyipada ikunra ti o rọrun si awọn iyipada iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara diẹ sii.
Awọn ibeere isọdi ti o wọpọ pẹlu:
- Iṣeto Apoti Ẹru: Siṣàtúnṣe awọn ẹru apoti iwọn, fifi shelving kun, fifi awọn agbeko pataki sori ẹrọ, tabi jijade fun ibusun pẹlẹbẹ ṣiṣi dipo apoti kan. Fun awọn iwulo pataki, awọn aṣayan bii apoti ti o tutu lori wa Van-Iru refrigerated ina tricycle HPX20 wa.
- Iforukọsilẹ: Lilo awọn aami ile-iṣẹ, awọn awọ kan pato, ati alaye olubasọrọ taara sori ọkọ fun hihan ami iyasọtọ.
- Awọn aṣayan Batiri: Yiyan laarin asiwaju-acid ati lithium-ion, tabi yiyan awọn agbara kan pato (Ah) lati dọgbadọgba ibiti ati fifuye agbara aini pẹlu isuna inira.
- Ẹya ara ẹrọ: Fifi awọn ẹya bii awọn ẹya ipasẹ GPS, imudara LCD awọn ifihan, awọn atunto itanna pato, tabi paapaa eefun ti tipping awọn ilana fun dumper ikoledanu ara ara.
- Awọn ẹya inu agọ: Fun tricycle agọ awọn awoṣe, awọn aṣayan le pẹlu awọn onijakidijagan, awọn igbona (ti ko wọpọ lori ina ṣugbọn o ṣeeṣe), tabi ijoko igbegasoke.
Jiroro rẹ pato gbigbe Awọn ibeere gba wa laaye lati ṣawari awọn iyipada ti o ṣeeṣe. Lakoko ti kii ṣe gbogbo isọdi jẹ ṣee ṣe fun gbogbo awoṣe tabi iwọn aṣẹ, ibaraẹnisọrọ taara pẹlu olupese n ṣii ilẹkun ti ko si nigbati o ra ni pipa lati ọdọ olupin kaakiri. Eleyi ni irọrun idaniloju awọn elekitiriki tricycle ti o ra ti wa ni iṣapeye fun awọn italaya iṣiṣẹ alailẹgbẹ rẹ, ti o pọ si iye rẹ si iṣowo rẹ. A gba awọn alabara niyanju lati ṣe alaye awọn iwulo wọn ki a le pese awọn ti o dara ju didara ati julọ dara iṣeto ni.
Awọn ọkọ gbigbe wọle, paapaa kekere-iyara itanna tricycles, pẹlu awọn ilana lilọ kiri, awọn eekaderi, ati gbero atilẹyin igba pipẹ - awọn ifiyesi pataki fun awọn olura okeere. Bi ohun RÍ olupese okeere si AMẸRIKA, Ariwa America, Yuroopu, ati Australia, a loye awọn eka wọnyi ati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara wa jakejado ilana naa.
Awọn ilana & Ibamu: Awọn agbegbe oriṣiriṣi ni awọn ibeere kan pato nipa awọn iṣedede ailewu, ina, braking (idaduro awọn ọna ṣiṣe, pa idaduro), o pọju iyara, ati ọkọ classification fun itanna kẹkẹ mẹta awọn ọkọ ayọkẹlẹ. A ṣiṣẹ lati rii daju wa eru tricycle Awọn awoṣe wa ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ti o yẹ (bii DOT/ECE nibiti o ti wulo, botilẹjẹpe igbagbogbo pin si yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ). Pese awọn iwe pataki fun idasilẹ kọsitọmu jẹ apakan ti iṣẹ wa.
Awọn eekaderi & Gbigbe: Gbigba rẹ elekitiriki eru tricycle ibere lati wa factory ni Shandong, China, si ipo rẹ ni AMẸRIKA tabi ibomiiran nilo iṣeto iṣọra. Nigbagbogbo a gbe ọkọ nipasẹ okun ẹru, igba ikojọpọ ọpọ sipo sinu kan 40hq eiyan fun iye owo-ṣiṣe. A n ṣiṣẹ pẹlu awọn olutọpa ẹru ti o gbẹkẹle lati ṣakoso ilana gbigbe. O ṣe pataki lati ṣe ifosiwewe ni akoko gbigbe ati awọn idiyele, pẹlu awọn iṣẹ agbewọle ti o pọju ati owo-ori ni orilẹ-ede rẹ. Nigbagbogbo, awọn ọja yoo wa ni kikun jọ tabi nilo apejọ pọọku nigbati o de, ati pe o jẹ nigbagbogbo ni kikun jọ ati ki o fara idanwo ṣaaju ki o to jije aba ti fun sowo.
Atilẹyin Tita-lẹhin: Eyi ṣe pataki fun itọju ọkọ oju-omi kekere rẹ. Nigba ti wa itanna tricycles ti wa ni itumọ ti fun agbara, itọju ati lẹẹkọọkan tunše jẹ eyiti ko. A nfunni ni atilẹyin nipasẹ ipese awọn atokọ awọn ẹya ara apoju ati itọsọna imọ-ẹrọ. Igbekale kan ibasepọ pẹlu kan ti agbegbe mekaniki faramọ pẹlu ina awọn ọkọ ti tabi alupupu atunṣe le jẹ anfani fun itọju deede. A ṣe ifọkansi lati pese igbẹkẹle, atilẹyin igba pipẹ, ni oye pe iṣẹ ṣiṣe deede jẹ pataki fun iṣowo rẹ. onibara agbeyewo nigbagbogbo ṣe afihan pataki ti iṣẹ idahun lẹhin-tita. (LTD, Awọn ẹtọ wa ni ipamọ 2024).
Awọn gbigba bọtini fun Iṣowo Rẹ:
- Agbara giga: 1 pupọ itanna eru tricycles ìfilọ idaran fifuye agbara, igbelaruge ṣiṣe fun wuwo ẹru ifijiṣẹ.
- Awọn ifowopamọ iye owo: Awọn idiyele ṣiṣiṣẹ kekere (idana, itọju) ni akawe si petirolu Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipa lori laini isalẹ rẹ. Wa fun ifigagbaga kekere owo awọn aṣayan lai a ẹbọ didara.
- Ajo-ore: Awọn itujade irupipe odo ṣe alabapin si awọn ibi-afẹde iduroṣinṣin ati pade awọn ilana ilu ti o muna.
- Aṣeṣe: Awọn mẹta kẹkẹ Apẹrẹ ṣe lilọ kiri awọn aaye wiwọ ni irọrun, iṣapeye awọn ipa ọna ifijiṣẹ ilu.
- Iduroṣinṣin Awọn nkan: Yan a olupese dojukọ didara kikọ, lilo awọn fireemu ti o lagbara, awọn mọto ti o gbẹkẹle (1000w, 1200w, ati bẹbẹ lọ), ti o gbẹkẹle idaduro awọn ọna šiše, ati ti o muna didara iṣakoso.
- Aṣayan Batiri: Iwontunwonsi ibiti o nilo ati isuna nipa yiyan awọn ọtun agbara batiri aṣayan (lead-acid vs. litiumu, agbara).
- Igbẹkẹle Olupese: Ṣiṣepọ pẹlu ile-iṣẹ ti o ni iriri olupese lati China (bii wa ninu Shandong) ṣe idaniloju ibaraẹnisọrọ to dara julọ, agbara isọdi, ati didara deede.
- Awọn ilana & Atilẹyin: Okunfa ninu awọn ilana gbigbe wọle, awọn ilana agbegbe, ati wiwa ti atilẹyin lẹhin-tita ati awọn ẹya apoju.
Idoko-owo ni ẹtọ elekitiriki eru tricycle le jẹ gbigbe ti o lagbara fun iṣowo rẹ. Nipa agbọye awọn aṣayan, idojukọ lori didara, ati ajọṣepọ pẹlu olupese ti o gbẹkẹle, o le lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wapọ wọnyi lati jẹki awọn iṣẹ rẹ fun awọn ọdun to nbọ.
Akoko ifiweranṣẹ: 03-28-2025
