Itọsọna Gbẹhin si Rickshaw Electric: Lati Takisi Irin-ajo si Auto Rickshaw

Awọn hum ti awọn elekitiriki rickshaw ni ohun titun ti arinbo ilu. Bi a olupese olumo ni awọn wọnyi alaragbayida awọn ọkọ ti, Mo ti sọ ri awọn ati rickshaw da lati ọja onakan sinu agbara agbaye fun ṣiṣe, mimọ gbigbe. Boya o pe o kan ati rickshaw, ohun ina auto, tabi a batiri ṣiṣẹ rickshaw, yi wapọ kẹkẹ mẹta ti wa ni iyipada bi eniyan ati awọn ọja gbe, lati awọn bustling ita ti India si awọn ipa ọna ifijiṣẹ-kẹhin ni AMẸRIKA.

Fun oniwun iṣowo tabi oluṣakoso ọkọ oju-omi kekere, agbọye ọja yii jẹ bọtini si ṣiṣe idoko-owo ọlọgbọn kan. Itọsọna yii jẹ oju-ọna opopona rẹ. A yoo fọ ohun gbogbo lati ohun ti iwakọ awọn rickshaw owo bi o ṣe le rii igbẹkẹle kan rickshaw olupese. A yoo Ye o yatọ si awọn awoṣe, lati a ero takisi to a eru-ojuse eru agberu, ki o si afiwe gbajumo awọn aṣayan bi awọn Mahindra ati rickshaw pẹlu ga-didara si dede lati kan ifiṣootọ ile-iṣẹ. Jẹ ki a murasilẹ lati kọ ọkọ oju-omi kekere rẹ.

Kini Iyatọ Laarin E Rickshaw ati Rickshaw Aifọwọyi Ibile kan?

Ni akọkọ kokan, awọn igbalode ati rickshaw ati awọn Ayebaye auto rickshaw sin a iru idi: won wa ni iwapọ kẹkẹ mẹta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ fun ilu gbigbe. Sibẹsibẹ, kini agbara wọn ṣẹda aye ti iyatọ. Ibile auto rickshaw nṣiṣẹ lori alariwo, ẹlẹgbin ti abẹnu ijona engine. Awọn elekitiriki rickshaw, ni ida keji, agbara nipasẹ ina ti o dakẹ, ti o munadoko mọto ati ki o kan gbigba agbara batiri akopọ. Yi yeke ayipada ni idi ti awọn e rickshaw ni a superior ọkọ ayọkẹlẹ fun igbalode owo lilo.

Awọn anfani ti lilọ ina jẹ lẹsẹkẹsẹ. Ni akọkọ, idiyele iṣẹ ṣiṣe ti ẹya ati rickshaw jẹ ida kan ti awọn oniwe-gaasi-guzzling cousin. Gbigba agbara a batiri jẹ din owo pupọ ju rira epo lọ, ti o yori si awọn ere ti o ga julọ fun iṣowo rẹ. Keji, awọn itọju jẹ jina rọrun. Ohun itanna mọto ni awọn ẹya gbigbe pupọ diẹ ni akawe si ẹrọ ijona, itumo kere si akoko isinmi ati awọn owo atunṣe diẹ. Nikẹhin, iriri gigun ti yipada. Idakẹjẹ, irin-ajo laisi gbigbọn jẹ igbadun diẹ sii fun awakọ ati awọn ero, ati awọn odo-njade lara profaili mu ki o kan irinajo-friendly wun fun eyikeyi ilu. Eyi kii ṣe iru tuntun nikan rickshaw; o dara ju.

Kini idi ti Ọja Rickshaw ti Batiri Ṣiṣẹ ni ariwo ni India?

Awọn jinde ti awọn batiri ṣiṣẹ rickshaw ninu India ti ohunkohun kukuru ti a Iyika. Awọn ilu ni gbogbo orilẹ-ede naa, lati Delhi si Kolkata, ti gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi bi ojutu kan si idinku ọkọ ati idoti afẹfẹ. Awọn ati rickshaw ti di ẹhin ti asopọ-mile-kẹhin, sisopọ metro awọn ibudo si awọn agbegbe ati pese ohun ifarada ati wiwọle mode ti gbigbe fun milionu. Ijọba ti India ti ni itara ṣe atilẹyin iyipada yii pẹlu awọn ifunni ati awọn eto imulo ọjo, ni iyara gbigba gbigba alawọ ewe yii ọkọ ayọkẹlẹ.

Major abele burandi bi Mahindra ti tẹ oja, pẹlu si dede bi awọn Mahindra Treo Yaari di oju ti o wọpọ. Awọn aseyori ti awọn ati rickshaw ninu India jẹ iwadi ọran ti o lagbara fun iyoku agbaye. O jẹri pe eyi ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ore ayika nikan ṣugbọn o tun ṣee ṣe ni ọrọ-aje, ṣiṣẹda awọn iṣẹ fun awakọ ati awọn aye iṣowo fun awọn oniwun ọkọ oju-omi kekere. Awọn ati rickshaw ti ṣe afihan agbara rẹ lati ṣe rere ni ọkan ninu awọn ọja ti o nbeere julọ, ti n ṣafihan rẹ agbara ati ṣiṣe. Awọn ẹkọ ti a kọ ni India ti wa ni lilo ni agbaye ni bayi bi awọn agbegbe diẹ sii wo si e rickshaw bi a smati arinbo ojutu.

Awọn pato bọtini wo ni ipinnu idiyele ti Rickshaw Electric kan?

Nigbati o ba bẹrẹ ohun tio wa fun ẹya ati rickshaw, o yoo ri kan jakejado ibiti o ti owo. Agbọye ohun ti o ni ipa ni ipari owo jẹ pataki lati yago fun isanwo pupọ tabi, buru, rira didara kekere kan ọkọ ayọkẹlẹ ti kii yoo pẹ. Awọn rickshaw owo ni a taara otito ti awọn oniwe-irinše ati Kọ didara. Bi a olupese, Mo nigbagbogbo so fun mi ibara lati wo kọja sitika owo ati ki o ṣayẹwo awọn mojuto ni pato.

Eyi ni didenukole ti ohun ti o wakọ idiyele ti ẹya ati rickshaw:

A din owo ati rickshaw nigbagbogbo lo iwọn kekereagbara asiwaju-acid batiri ati ki o kan kere lagbara mọto, eyi ti yoo ṣe idiyele rẹ diẹ sii ni awọn iyipada loorekoore ati iṣẹ ti ko dara. Ti o dara julọ owo jẹ ọkan ti o gba o a ti o tọ, gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ.

Bawo ni O Ṣe Yan Batiri Ọtun ati Mọto fun Iṣowo E Rickshaw kan?

Awọn engine yara ti rẹ elekitiriki rickshaw jẹ tirẹ batiri ati mọto. Ṣiṣe yiyan ọtun nibi jẹ pataki fun aṣeyọri ti rẹ iṣowo isẹ. O nilo ọkọ oju-irin agbara ti o le mu lilọ lojoojumọ laisi ikuna.

Fun awọn batiri, yiyan jẹ laarin agbalagba-acid imọ-ẹrọ ati Lithium-ion ode oni. Lakoko ti acid-acid ni ibẹrẹ kekere owo, o wuwo, ni igbesi aye kukuru (awọn iyipo idiyele diẹ), o si nilo itọju. Fun a iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbalaye gbogbo ọjọ, a litiumu-dẹlẹ batiri jẹ nikan ni mogbonwa wun. O fẹẹrẹfẹ (iwọn ilọsiwaju), ṣiṣe ni awọn akoko 3-5 to gun, ati pe ko ni itọju. Iye owo iwaju ti o ga julọ ni irọrun gba pada nipasẹ igbesi aye gigun ti o ga julọ ati iṣẹ ṣiṣe. Awọn batiri agbara, wọn ni Ampere-wakati (Ah), yoo pinnu iye km tirẹ rickshaw le ajo lori kan nikan idiyele.

Awọn mọto jẹ se pataki. Agbara ti awọn mọto (won ni Watts) dictates awọn rickshaw‘s isare and its ikojọpọ agbara. A ero ati rickshaw le lo 1000W-1500W mọto, eyi ti o jẹ pupọ fun awọn ipa-ọna ilu. Sibẹsibẹ, a eru agberu rickshaw ti a ṣe lati gbe awọn ẹru wuwo yoo nilo agbara diẹ sii ati logan mọto lati mu awọn igara. Nigbagbogbo baramu awọn mọto sipesifikesonu si lilo rẹ ti a pinnu lati rii daju rẹ ati rickshaw titobi jẹ mejeeji alagbara ati daradara.

Eru laisanwo: Ewo ni Wheeler mẹta E Rickshaw Awoṣe jẹ ẹtọ fun Iṣowo Rẹ?

Awọn elekitiriki rickshaw jẹ ẹya ti iyalẹnu wapọ Syeed. Awọn ẹka akọkọ meji ti iwọ yoo ba pade ni ero ati rickshaw ati awọn eru ati rickshaw, tun mo bi a agberu. Iṣowo rẹ awoṣe yoo pàsẹ eyi ti ọkọ ayọkẹlẹ o nilo.

A ero ati rickshaw jẹ pataki itanna takisi. Apẹrẹ ṣe pataki itunu ati ailewu fun awọn olugbe. Awọn ẹya pataki pẹlu:

• Agbara ijoko: Pupọ jẹ a 4 ijoko awoṣe, tilẹ diẹ ninu awọn le jẹ tobi. Awọn ijoko apẹrẹ yẹ ki o jẹ aláyè gbígbòòrò ati itura.
• Agọ ati Ara: Orule ti o lagbara ati ologbele-pade agọ dabobo ero lati eroja. Gbajumo wa EV5 Electric ero tricycle jẹ apẹẹrẹ pipe ti a ero-lojutu oniru.
• Gígùn Dára: Julọ idadoro jẹ dandan lati rii daju irin-ajo itunu fun gbogbo eniyan ero.

A eru ati rickshaw tabi agberu, ti a ba tun wo lo, a funfun workhorse. Awọn idojukọ jẹ lori agbara ati ikojọpọ agbara.

• Nkojọpọ Bay: Eyi le jẹ ẹya ìmọ ara pẹlẹbẹ fun awọn ẹru to wapọ tabi apoti ti a fi pamọ fun aabo, bii tiwa Van-Iru eekaderi ina tricycle HPX10.
• Kọ Iṣẹ-Eru: Awọn ẹnjini, idadoro, ati kẹkẹ ijọ ti wa ni fikun lati mu awọn eru èyà, igba pẹlu pàtó kan ikojọpọ agbara ti 500kg tabi diẹ ẹ sii.
• Iṣẹ ṣiṣe: Apẹrẹ jẹ ilowo, iṣaju irọrun ti ikojọpọ ati gbigba silẹ lori ero awọn itunu.

Ọpọlọpọ awọn iṣowo, paapaa ni awọn eekaderi, nilo iyasọtọ eru ati rickshaw ọkọ oju-omi kekere lati mu awọn ifijiṣẹ maili to kẹhin lọ daradara.

Bii o ṣe le Wa ati Ṣe ayẹwo Olupese E Rickshaw Gbẹkẹle tabi Olupese?

Wiwa a gbẹkẹle rickshaw olupese jẹ boya julọ lominu ni igbese ninu awọn rira ilana. Nla kan ọja jẹ asan lai a gbẹkẹle olupese lati ṣe afẹyinti. Fun awọn olura ilu okeere, eyi le dabi ohun ti o lewu, ṣugbọn ọna ti a ti ṣeto jẹ ki o ṣakoso.

Bẹrẹ nipa wiwa fun iṣeto kan ile-iṣẹ pẹlu iriri okeere, kii ṣe ile-iṣẹ iṣowo agbegbe nikan. Otitọ kan olupese ti itanna rickshaws yoo ni Iṣakoso lori awọn iṣelọpọ ilana, lati aise ohun elo to ik ijọ. Eyi ni bii o ṣe le ṣayẹwo agbara kan olupese:

1. Beere fun Awọn iwe-ẹri: Beere iwe-aṣẹ iṣowo wọn, iwe-aṣẹ okeere, ati awọn iwe-ẹri didara eyikeyi (bii ISO 9001). A abẹ ile-iṣẹ yoo pese awọn wọnyi ni imurasilẹ.
2. Beere Nipa Awọn ọja akọkọ wọn: A olupese pẹlu iriri tajasita si Yuroopu tabi Ariwa America ṣee ṣe faramọ didara giga ati awọn iṣedede ailewu ju ọkan ti o ta ni agbegbe nikan.
3. Ṣe ijiroro lori Agbara iṣelọpọ: Njẹ wọn le mu iwọn aṣẹ rẹ mu? Ṣe wọn ni awọn laini igbẹhin fun oriṣiriṣi ati rickshaw awọn awoṣe?
4. Beere Apeere: Ṣaaju ki o to gbe aṣẹ nla kan, ṣeto lati ṣayẹwo ayẹwo kan ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi n gba ọ laaye lati ṣe ayẹwo didara kikọ, awọn ohun elo, ati pari ni ọwọ.
5. Ṣe ayẹwo Ibaraẹnisọrọ: Ọjọgbọn olupese lati China tabi ibomiiran yoo ibasọrọ kedere ati ni kiakia. Ibaraẹnisọrọ ti ko dara ṣaaju tita jẹ asia pupa pataki fun atilẹyin lẹhin-tita.

Nigba ti agbegbe onisowo awọn nẹtiwọki wa ni awọn aaye bii India fun burandi bi Mahindra, rira taara lati a ile-iṣẹ igba pese kan ti o dara owo ati iṣakoso diẹ sii lori ipari ọja.

Ṣe o ṣee ṣe lati ṣe akanṣe tabi Ṣe igbesoke Rickshaw Aifọwọyi Itanna kan bi?

Nitootọ. Ọkan ninu awọn anfani nla julọ ti ṣiṣẹ taara pẹlu ẹya ati rickshaw ile-iṣẹ ni agbara lati ṣe akanṣe awọn ọkọ rẹ. Standard, pa-ni-selifu si dede ni o wa nla, sugbon a aṣa ati rickshaw le ṣe deede si awọn iwulo pataki ti iṣowo rẹ, fun ọ ni eti ifigagbaga.

Isọdi-ara le wa lati iyasọtọ ti o rọrun si awọn ayipada igbekalẹ pataki. Awọn ibeere ti o wọpọ ti a gba ni wa ile-iṣẹ pẹlu:

• Iforukọsilẹ: A le gbejade rẹ ina auto rickshaw ọkọ oju-omi kekere ni awọn awọ ile-iṣẹ rẹ ki o ṣafikun awọn aami rẹ. Eleyi yipada gbogbo rickshaw sinu a mobile pasita.
• Igbesoke Batiri: O le igba yan a batiri pẹlu ti o ga agbara lati fa iwọn naa (km) ti rẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ olokiki igbesoke fun ifijiṣẹ fleets.
• Atunṣe apoti ẹru: Fun a agberu rickshaw, agbegbe ẹru le jẹ adani ni kikun pẹlu ibi ipamọ, awọn iwọn itutu, tabi awọn ọna titiipa pato.
• Ibujoko ati agọ: Awọn ero ijoko Ifilelẹ le ṣe atunṣe, tabi o le fi afikun kun ailewu awọn ẹya ara ẹrọ bi ilẹkun tabi okun ja afowodimu.

Paapaa a mini ina auto le ti wa ni adani fun pato awọn iṣẹ-ṣiṣe. Ma ṣe ṣiyemeji lati jiroro awọn aini rẹ pẹlu awọn olupese. Alabaṣepọ to dara yoo ṣiṣẹ pẹlu rẹ lati kọ pipe ati rickshaw awoṣe fun isẹ rẹ.

Kini O yẹ ki o Wa ni pato ati Atilẹyin ọja ti E-Rickshaw kan?

Awọn sipesifikesonu dì ati awọn atilẹyin ọja ni o wa rẹ ti o dara ju ọrẹ nigba ti iṣiro ohun e-rickshaw. Awọn iwe aṣẹ wọnyi sọ fun ọ ni pato ohun ti o n ra ati ipele aabo ti o ni ti nkan kan ba jẹ aṣiṣe. Maṣe wo wọn nikan; ka wọn daradara.

Lori awọn sipesifikesonu dì, wa fun awọn alaye bọtini wọnyi:

• Batiri: Iru (Lithium-ion dara julọ), Foliteji (V), ati Agbara (Ah). Eyi ṣe ipinnu iwọn ati agbara.
• Mọto: Iwọn agbara (W) ati iru (Brushless DC jẹ boṣewa).
• Ibiti: Ijinna ifoju ni km lori kan nikan idiyele. Ṣe akiyesi pe eyi maa n wa labẹ awọn ipo pipe.
• Agbara ikojọpọ: Pataki fun awọn mejeeji eru ati ero awọn awoṣe. O sọ fun ọ ni iwuwo ti o pọju rickshaw le gbe lailewu.
• Iwọn ati iwuwo: Pataki fun ibi ipamọ ati lilọ kiri awọn aaye wiwọ.
• Kẹkẹ ati Tire Iwon: Ti o tobi ju mẹta kẹkẹ setup le pese a smoother gigun.

Awọn atilẹyin ọja ni aabo net. A gbẹkẹle olupese yoo pese a okeerẹ atilẹyin ọja. Wa o kere ju ọdun kan atilẹyin ọja lori awọn paati akọkọ, pẹlu lọtọ, nigbagbogbo gun, atilẹyin ọja fun awọn batiri ati mọto. A ko o atilẹyin ọja imulo fihan wipe awọn olupese duro lẹhin wọn ọja.

Mahindra E Rickshaw vs. Sourcing lati Ile-iṣẹ Kan ni Ilu China: Kini Iṣeduro Dara julọ?

Fun awọn iṣowo ni India, agbegbe kan brand fẹran Mahindra jẹ aṣayan ti o lagbara ati ti o han. Mahindra ati awọn rickshaws, pẹlu gbajumo si dede bi awọn Mahindra Treo, wa ni ibigbogbo nipasẹ ohun sanlalu onisowo nẹtiwọki. Nwọn nse awọn wewewe ti agbegbe iṣẹ ati ki o kan mọ brand oruko. Eyi jẹ yiyan ti o muna fun awọn ti onra iwọn kekere laarin India.

Bibẹẹkọ, fun oniwun iṣowo kan ti n kọ ọkọ oju-omi titobi nla kan, pataki ti kariaye kan, ti n gba taara lati ọdọ amọja kan ile-iṣẹ ninu China iloju a ọranyan yiyan. Awọn anfani akọkọ ni owo ati isọdi. Nipa gige agbedemeji, o le ni ilọsiwaju dara julọ owo fun ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlupẹlu, bi a ti jiroro, a ile-iṣẹ le ṣe akanṣe awọn ati rickshaw si gangan rẹ ni pato-ohun kan ibi-oja brand fẹran Mahindra ojo melo ko le ṣe.

A kọ wa e-rickshaws pẹlu ga-didara ohun elo ti a pinnu fun eletan awọn ọja agbaye. Nigba ti a Mahindra ati rickshaw ni itumọ ti fun awọn India oja, awọn ọkọ wa ti a ṣe lati pade orisirisi okeere awọn ajohunše. Fun olura kan lojutu lori gbigba iye ti o dara julọ, didara ga julọ, ati a ọkọ ayọkẹlẹ daradara sile lati wọn aini, a asiwaju olupese lati China jẹ nigbagbogbo ipinnu iṣowo ilana diẹ sii.

Kini Ọjọ iwaju fun Tricycle Electric ti Iṣowo ati E-Rickhaws?

Ojo iwaju ti awọn elekitiriki rickshaw jẹ imọlẹ ti iyalẹnu. Eyi kii ṣe aṣa ti o kọja; o jẹ iyipada ipilẹ ni awọn eekaderi ilu ati gbigbe. A ti wa ni ti ri dekun ĭdàsĭlẹ ni batiri imọ ẹrọ, pẹlu awọn kemistri tuntun ti n ṣe ileri paapaa awọn sakani to gun ati awọn akoko gbigba agbara yiyara. Awọn e-rickshaws ti ọla yoo jẹ ijafafa, ailewu, ati paapaa diẹ sii daradara.

A le nireti lati rii isọpọ diẹ sii ti imọ-ẹrọ, gẹgẹbi ipasẹ GPS fun iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ati awọn eto isanwo oni-nọmba ti a ṣe taara sinu ero agọ. Awọn ẹya aabo yoo tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, pẹlu awọn ọna ṣiṣe braking to dara julọ ati awọn apẹrẹ fireemu ti o lagbara diẹ sii di idiwọn. Awọn iṣowo awọn ohun elo yoo tun faagun. A ti wa tẹlẹ ri specialized e-rickshaws fun ohun gbogbo lati firiji ounje ifijiṣẹ to mobile egbin gbigba. Awọn elekitiriki tricycle Syeed ti wa ni tooto lati wa ni ọkan ninu awọn julọ adaptable iwa ti iṣowo ina ọkọ.

Lati awọn gbongbo rẹ bi o rọrun ero rickshaw ni Asia, awọn e rickshaw ni bayi a agbaye lasan. O funni ni apapo agbara ti ifarada, ṣiṣe, ati irinajo-friendly išẹ ti o jẹ unmatched nipa eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn oniwe-kilasi. Fun eyikeyi iṣowo lowo ninu gbigbe eniyan tabi awọn ọja ni ilu kan, awọn ina auto rickshaw ko si ohun to kan aṣayan; ojo iwaju ni.

Awọn gbigba bọtini

• Lọ Electric: An ati rickshaw nfun kekere yen owo, kere itọju, ati iriri ti o dara ju ti aṣa lọ auto rickshaw.
• Batiri naa jẹ Ohun gbogbo: Ṣe pataki litiumu-dẹlẹ ti o ni agbara giga batiri. O jẹ paati pataki julọ ti npinnu ọkọ ayọkẹlẹ ibiti, igbesi aye, ati apapọ owo.
• Yan Awoṣe Ọtun: Pinnu ti o ba nilo a ero rickshaw (gẹgẹ bi a 4 ijoko takisi) tabi a eru agberu rickshaw da lori owo rẹ aini.
• Ṣayẹwo olupese rẹ: A gbẹkẹle rickshaw olupese jẹ bọtini. Wa fun a ile-iṣẹ pẹlu okeere iriri ati ifaramo si didara lori o kan kan kekere owo.
• Maṣe bẹru lati ṣe akanṣe: Ṣiṣẹ taara pẹlu a olupese faye gba o lati kọ awọn pipe ati rickshaw fun nyin brand ati operational aini.
• Ka Itẹjade Fine: San ifojusi si awọn sipesifikesonu dì ati atilẹyin ọja lati rii daju pe o n ra didara kan ọkọ ayọkẹlẹ lona nipasẹ awọn olupese.