Aye ode oni n lọ ni iyara, ṣugbọn nigbamiran, ọna ti o dara julọ lati lọ siwaju jẹ lori awọn kẹkẹ mẹta. Awọn gbaradi ni gbale ti awọn itanna trike kii ṣe lasan; o jẹ idahun si iwulo fun iduroṣinṣin, ṣiṣe, ati iraye si ni gbigbe ti ara ẹni. Boya o jẹ oniwun iṣowo ti n wa lati pese ọkọ oju-omi titobi ifijiṣẹ tabi ẹni kọọkan ti n wa ọna igbẹkẹle lati lilö kiri ni ilu rẹ, awọn elekitiriki tricycle nfun a oto ojutu ti meji kẹkẹ nìkan ko le baramu. Wiwa awọn ti o dara ju ina tricycle fun awọn agbalagba nilo wiwa kọja awọ didan ati oye imọ-ẹrọ ti o jẹ ki o ni aabo ati gbigbe. Lati awọn batiri agbara si awọn geometry ti awọn fireemu, gbogbo apejuwe awọn ọrọ. Itọsọna yii jinlẹ sinu awọn oye ati awọn ẹya ti o ṣe iyatọ didara giga kan agba tricycle lati kan isere, aridaju gbogbo ẹlẹṣin ri wọn pipe baramu.
Kini idi ti Tricycle Electric jẹ Yiyan Iduroṣinṣin julọ fun Gbogbo Ẹlẹṣin?
Nigba ti o ba afiwe ohun ina keke si ohun elekitiriki tricycle, Iyatọ ti o han julọ jẹ kẹta kẹkẹ. Bibẹẹkọ, ipa ti aaye olubasọrọ afikun yẹn lọ jina ju awọn ẹwa ẹwa nikan lọ. Fun eyikeyi ẹlẹṣin ti o ti lailai ro aifọkanbalẹ nipa iwontunwosi on a keke ni a stoplight, awọn trike jẹ oluyipada ere. Iduroṣinṣin ti a funni nipasẹ apẹrẹ ẹlẹsẹ mẹta tumọ si pe o ko ni lati fi ẹsẹ rẹ si isalẹ nigbati o ba wa ni idaduro. Eyi ṣe pataki fun awọn agbalagba tabi ẹnikẹni pẹlu iwontunwonsi oran.
Ni awọn ọdun mi ti n ṣakoso ile-iṣẹ kan, Mo ti rii bii geometry fireemu ṣe ṣe alabapin si iduroṣinṣin yii. A ṣe apẹrẹ daradara itanna trike ni o ni kekere aarin ti walẹ. Eleyi ntọju awọn trike gbin lori ilẹ, paapaa nigba igun. Ko a boṣewa keke nibi ti o tẹ si awọn iyipada, a trike ku idurosinsin ati titọ. Eyi titọ gigun ipo tun se hihan, gbigba awọn ẹlẹṣin lati rii lori ijabọ ati ki o rii nipasẹ awọn miiran.
Pẹlupẹlu, awọn leyin axle oniru yoo kan lowo ipa. Ga-didara si dede lo a ru iyato. Eyi ngbanilaaye awọn kẹkẹ ẹhin lati yiyi ni awọn iyara oriṣiriṣi nigba titan — ita kẹkẹ spins yiyara ju inu ọkan. Laisi ẹya ara ẹrọ yii, a trike le lero tippy tabi gidigidi lati da ori ni didasilẹ igun. Nigbati o gigun a ẹlẹsẹ mẹta ni ipese pẹlu iyatọ to dara, iriri naa jẹ dan ati asọtẹlẹ, idaniloju idaniloju lori gbogbo irin ajo.
Bawo ni Mọto 500w Ṣe afiwe si Awọn aṣayan nla ni Trike Itanna kan?
Ọkàn ti eyikeyi ina ọkọ jẹ tirẹ mọto. Nigbati o ba n wo awọn alaye lẹkunrẹrẹ, iwọ yoo rii nigbagbogbo awọn nọmba bii 250W, 500w, tabi 750w. Ṣugbọn kini awọn nọmba wọnyi tumọ si fun ojoojumọ rẹ gigun? A 500w mọto ti wa ni igba kà awọn "dun iranran" fun a boṣewa agba itanna trike ti a ti pinnu fun alapin to niwọntunwọsi sẹsẹ ibigbogbo. O funni ni agbara to lati lọ kiri ni itunu 18 mph lai draining awọn batiri ju yarayara.
Sibẹsibẹ, ti o ba gbero lati gbe awọn ẹru wuwo tabi gbe ni a òke agbegbe, o le nilo grunt diẹ sii. A 750w mọto pese significantly siwaju sii iyipo. Torque ni agbara yiyi ti o jẹ ki o gbe lati ibi iduro ti o ku tabi titari ọ ni idasi giga. Fun awọn ohun elo iṣowo, bii tiwa Electric eru tricycle HJ20, a nigbagbogbo lo awọn mọto ti o lagbara diẹ sii ni idapo pẹlu awọn iwọn jia kekere lati mu agbara gbigbe pọ si ju iyara oke lọ.
O tun pataki lati ro awọn placement ti awọn mọto. Ibudo kan mọto (be ni iwaju tabi leyin kẹkẹ) jẹ wọpọ ati ki o gbẹkẹle. Sibẹsibẹ, a aarin-drive motor (ti o wa ni awọn pedals) nfunni ni iriri ti o yatọ. A aarin-drive motor leverages awọn keke's murasilẹ, ṣiṣe awọn ti o ti iyalẹnu daradara fun gígun òke. Lakoko ibudo mọto le Ijakadi lori ipele giga kan, eto aarin-drive ntọju awọn RPM ni iwọn to dara julọ. Yiyan awọn ọtun mọto da patapata lori ibi ati bi o ṣe gbero lati gigun.
Njẹ Tricycle Agbalagba le Mu Ilẹ ti o ni inira ati Awọn opopona Hilly?
Ọpọlọpọ eniyan ro ohun elekitiriki tricycle jẹ nikan fun dan pavement. Lakoko ti awọn opopona ilu jẹ ibugbe adayeba wọn, ti o lagbara trike le mu Elo siwaju sii. Awọn bọtini da ni awọn taya yiyan ati idaduro eto. A boṣewa ita taya jẹ nla fun ṣiṣe, sugbon o ko bere si lori loose roboto.
Fun awọn ti o fẹ lati mu riibe kuro ni ọna ti o lu, tabi nirọrun lilö kiri ni awọn opopona ilu ti o ni iho ni itunu, "Taya sanra" ni idahun. Awọn taya nla wọnyi nṣiṣẹ ni awọn igara kekere, ti n ṣiṣẹ bi apaniyan mọnamọna adayeba. Wọn pese alemo olubasọrọ nla kan, fun ọ ni itọpa lori okuta wẹwẹ, iyanrin, tabi koriko tutu. Nigbati o ba darapọ awọn taya ti o sanra pẹlu iwaju idaduro orita, awọn itanna trike leefofo lori awọn bumps ti yoo rattle rẹ eyin lori kan boṣewa keke.
Mimu òke ibigbogbo jẹ ipenija ti o yatọ. Gẹgẹbi a ti sọ, mọto agbara jẹ bọtini, ṣugbọn bẹ naa ni foliteji batiri rẹ. Eto 48V kan dara julọ fun awọn oke-nla ju eto 36V lọ nitori pe o nfi agbara mu ni igbagbogbo labẹ ẹru. Ni afikun, nini idaduro to dara jẹ pataki nigbati o ba pada wa si isalẹ awọn oke wọnni. A yoo jiroro disiki idaduro nigbamii, ṣugbọn ranti: lilọ soke jẹ iyan, ṣugbọn sọkalẹ lailewu jẹ dandan. A didara agba tricycle ti wa ni itumọ ti lati mu awọn oke ati isalẹ ti ayika rẹ.
Kini Ṣe ipinnu Ibiti ati Igbesi aye Batiri ti Tricycle Electric kan?
"Bawo ni MO le jina?" Eyi ni ibeere ti o wọpọ julọ ti Mo gba. Awọn ibiti o ti ẹya elekitiriki tricycle da lori awọn batiri agbara (diwọn ni Watt-Wakati tabi Amp-Wakati) ati bi o ti lo agbara. Iwọnwọn kan ebike le gba 20 miles lori idiyele, ṣugbọn agbara-giga trike le ṣe aṣeyọri 45 miles tabi paapaa 55 miles pẹlu awọn ọtun setup.
Awọn ọna akọkọ meji lo wa lati tan itanna trike: efatelese iranlọwọ ati lilo finasi.
- Iranlọwọ ẹlẹsẹ: Awọn mọto tapa ni nikan nigbati o ba efatelese. Eleyi jẹ julọ daradara mode. O le nigbagbogbo yan orisirisi awọn ipele ti iranlowo. Lori eto kekere, o le gba km lori kan nikan idiyele daradara sinu awọn 60s tabi 70s.
- Fifun ni kikun: O nìkan lilọ tabi Titari a finasi, ati awọn trike lọ lai o pedaling. Eleyi jẹ fun ati ki o wulo fun o bere lati kan Duro, sugbon o drains awọn batiri Elo yiyara. Gbẹkẹle iyẹfun nikan le ge iwọn rẹ si idaji.
Fun awọn olumulo iṣowo, a ma funni ni awọn aṣayan batiri meji lati pese ohun kan o gbooro sii ibiti o ti lori 100 miles. Awọn àdánù ti awọn ẹlẹṣin ati eru tun ṣe ipa nla kan. Gbigbe afikun 50 lbs ti groceries ninu awọn ru agbọn yoo din rẹ ibiti o, bi yoo gùn sinu kan headwind. Imọye awọn nkan wọnyi ṣe iranlọwọ fun ọ lati gbero rẹ gigun ki o si yago fun "aibalẹ ibiti o."
Kini idi ti Igbesẹ-Nipasẹ Apẹrẹ Pataki fun Onisẹpo Itanna Ti o dara julọ?
Oniru ni ko o kan nipa woni; o jẹ nipa lilo. Ọkan ninu awọn julọ lominu ni awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ti o dara ju ina tricycle fun awọn agbalagba ni igbese-nipasẹ fireemu. Ko a ibile Diamond-fireemu keke Nibiti o ni lati yi ẹsẹ rẹ ga lori ijoko, ipele-nipasẹ fireemu gba ọ laaye lati kan nirọrun tẹ kọja aaye ti o kere julọ ti fireemu naa.
Apẹrẹ yii ṣe pataki fun awọn ẹlẹṣin ti o ni irọrun ti o ni opin tabi awọn ti o wọ awọn ẹwu obirin tabi awọn aṣọ. O mu ki iṣagbesori ati dismounting ailewu ati effortless. Nigba ti o ba gbe eru eru ni a ru agbọn, awọn trike le di oke-eru. Gbiyanju lati yi ẹsẹ kan lori igi giga nigba ti iwọntunwọnsi ti kojọpọ trike ni a ilana fun a isubu. Igbesẹ-nipasẹ apẹrẹ ṣe imukuro ewu yii.
Irorun pan si awọn gàárì, ati handbars ju. An titọ Ipo imudani dinku igara lori ẹhin rẹ ati awọn ọrun-ọwọ. A fife, fifẹ gàárì,- nigbagbogbo pẹlu idaduro ijoko post- ṣe idaniloju pe paapaa gun gigun ku Super itura. A ṣe apẹrẹ wa EV5 Electric ero tricycle pẹlu Ease ti wiwọle bi ayo, mọ pe itunu ni awọn kiri lati a gbadun awọn gigun.
Kini idi ti Awọn idaduro Disiki Ṣe pataki fun Awọn ẹtan ina eleru?
An itanna trike jẹ wuwo ju a boṣewa keke. O ni a mọto, a batiri, afikun kẹkẹ, ati fireemu ti o lagbara. Nigbati o ba fi kan ẹlẹṣin ati eru, o ni a significant iye ti ibi-gbigbe ni 18 mph tabi diẹ ẹ sii. Idaduro ibi-itọju yii nilo pataki agbara idaduro.
Eyi ni idi disiki idaduro ni o wa ti kii-negotiable. Awọn idaduro rim ti igba atijọ (awọn paadi rọba ti o fun rim) lasan ko lagbara to, paapaa ni oju ojo tutu. Disiki awọn idaduro, ti o lo caliper lati fun pọ rotor irin ti a so mọ ibudo kẹkẹ, nfunni ni iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ.
Nibẹ ni o wa meji orisi ti disiki idaduro: darí ati eefun. Awọn idaduro ẹrọ lo okun, lakoko ti awọn idaduro hydraulic nlo omi. Epo eefun disiki idaduro ni o wa goolu bošewa. Wọn nilo agbara ọwọ diẹ lati ṣiṣẹ ati ṣatunṣe ara ẹni bi awọn paadi ṣe wọ si isalẹ. Fun kan kojọpọ eru trike, eefun ti idaduro pese awọn idahun ṣakoso o nilo lati lilö kiri ni ijabọ lailewu. Maṣe ṣe adehun lori eto braking; o jẹ julọ pataki ailewu ẹya-ara lori rẹ trike.
Bawo ni Agbọn Ihin Ṣe Le Yipada Tricycle Electric rẹ sinu Ẹṣin Iṣẹ kan?
IwUlO ti ẹya elekitiriki tricycle ti wa ni igba asọye nipa awọn oniwe- eru agbara. Nigba ti apoeyin le to lori a keke, a trike nfunni ni iduroṣinṣin lati gbe pupọ diẹ sii. A aláyè gbígbòòrò ru agbọn ni a boṣewa ẹya-ara lori ọpọlọpọ awọn si dede, ṣugbọn awọn oniwe-o pọju ti wa ni igba underestimated.
Fun oniwun iṣowo, agbọn yẹn duro fun aye. O le gbe awọn irinṣẹ lọ, fi awọn aṣẹ ounjẹ ranṣẹ, tabi gbe akojo oja laarin awọn ile itaja. Awọn fifuye agbara ti o lagbara trike le kọja 300 tabi 400 lbs (pẹlu ẹlẹṣin). Nitori awọn àdánù ti wa ni ti dojukọ laarin awọn meji ru kẹkẹ , o ko ni inu awọn iwontunwonsi ti awọn ọkọ bi eru panniers on a keke ṣe.
Ni ikọja agbọn okun waya ipilẹ, awọn aṣayan isọdi ailopin wa. O le fi awọn apoti ti o ya sọtọ fun ifijiṣẹ ounjẹ, awọn ogbologbo titiipa fun aabo, tabi paapaa awọn agbeko pataki fun ohun elo. Tiwa Van-Iru eekaderi ina tricycle HPX10 gba ero yii si iwọn, nfunni ni agbegbe ẹru ti o ni kikun fun awọn eekaderi ọjọgbọn. Boya o nilo lati ṣiṣe awọn iṣẹ tabi ṣiṣe kan owo, laisanwo aaye asọye awọn trike‘ idi.
Kini Iyatọ Laarin Delta ati Tadpole Electric Trikes?
Nigba ti o ba nnkan fun ohun itanna trike, o le ṣe akiyesi awọn apẹrẹ meji pato. Awọn wọpọ ni awọn delta design, eyi ti o ni ọkan kẹkẹ ni iwaju ati meji ninu awọn pada. Eyi ni Ayebaye ẹlẹsẹ mẹta wo. O funni ni redio titan ṣinṣin, iṣagbesori irọrun, ati agbara ẹru nla ni ẹhin. O ti wa ni gbogbo awọn ti o dara ju itanna wun fun IwUlO ati àjọsọpọ Riding.
Awọn miiran oniru ni tadpole trike, ti o ni meji iwaju kẹkẹ ati ọkan ninu awọn pada. Awọn wọnyi ni igba recumbent trikes, ibi ti awọn ẹlẹṣin joko ni isalẹ si ilẹ pẹlu awọn ẹsẹ ti o gbooro siwaju. Awọn tadpole apẹrẹ nfunni ni iduroṣinṣin iyalẹnu ni awọn iyara giga nitori orin jakejado wa ni iwaju, nibiti idari naa ti ṣẹlẹ. O igun bi a go-kart.
Sibẹsibẹ, recumbent tadpole trikes wa ni kekere, ṣiṣe wọn le fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati rii ni ijabọ, ati pe wọn le nira sii lati wọle ati jade fun awọn eniyan ti o ni awọn ọran gbigbe. Fun ọpọlọpọ awọn agbalagba nwa fun awọn ti o dara ju ina ojutu fun ojoojumọ awọn iṣẹ-ṣiṣe, awọn delta iṣeto ni pese iwọntunwọnsi ti o dara julọ ti itunu, hihan, ati iwulo.
Bawo ni O Ṣe Ṣetọju Keke Meta Electric fun Igbẹkẹle Igba pipẹ?
An elekitiriki tricycle jẹ idoko-owo, ati bi eyikeyi ọkọ, o nilo itọju. Irohin ti o dara ni pe itanna drivetrains beere kere itọju ju gaasi enjini. Ko si epo ayipada tabi sipaki plugs. Sibẹsibẹ, kan diẹ awọn isesi yoo pa rẹ trike nṣiṣẹ laisiyonu.
Ni akọkọ, tọju rẹ taya inflated si awọn niyanju titẹ. Awọn taya rirọ imugbẹ awọn batiri yiyara ati ki o ṣe awọn trike mu ibi. Keji, ṣe itọju rẹ batiri. Ma ṣe fi silẹ ni kikun fun awọn osu nigba igba otutu. Fipamọ si ibi ti o tutu, ti o gbẹ. Ẹkẹta, ṣayẹwo awọn idaduro rẹ nigbagbogbo. Awọn eru àdánù ti a trike wọ isalẹ awọn paadi idaduro yiyara ju lori a keke.
Nikẹhin, jẹ ki pq naa di mimọ ati lubricated. Paapaa botilẹjẹpe o ni a mọto, awọn darí drivetrain si tun nilo lati gbe larọwọto. Ti o ba nlo rẹ trike fun owo, Igbekale kan ibasepọ pẹlu a olupese ti o nfun iwé support ati apoju awọn ẹya ara jẹ pataki. Gẹgẹbi olupese, a rii daju pe awọn alabara wa ni iraye si gbogbo dabaru ati sensọ ti wọn le nilo lati tọju awọn ọkọ oju-omi kekere wọn ni opopona.
Awọn Okunfa Kini Ni ipa ni idiyele ti Tricycle Electric Ti o dara julọ fun Awọn agbalagba?
Awọn owo ti ẹya itanna trike le yatọ wildly, lati kan diẹ ọgọrun dọla si ọpọlọpọ awọn ẹgbẹrun. Kini o fa iyatọ yii? Nigbagbogbo o wa si didara awọn paati.
- Batiri: Olowo poku batiri le lo awọn sẹẹli jeneriki ti o bajẹ ni kiakia. A ga-didara batiri nlo awọn sẹẹli lati awọn burandi olokiki bi Samsung tabi LG, nfunni ni iṣẹ ailewu ati igbesi aye gigun.
- Mọto: A jeneriki mọto le overheat labẹ fifuye. A iyasọtọ mọto (bi Bafang) jẹ daradara ati ti o tọ.
- Férémù: A poku irin fireemu jẹ eru ati prone to ipata. Aluminiomu fireemu didara jẹ ina ati lagbara.
- Awọn ẹya: Idaduro, eefun disiki idaduro, awọn ina, ati awọn ifihan to ti ni ilọsiwaju gbogbo ṣe afikun si iye owo ṣugbọn ni ilọsiwaju pataki gigun iriri.
Nigbati o ba wa nwa fun awọn ti o dara ju ina trike, Ranti pe o nigbagbogbo gba ohun ti o sanwo fun. A "idunadura" trike ti o fọ lẹhin 500 miles kii ṣe idunadura kan. Idoko-owo ni a idurosinsin, gbẹkẹle ẹrọ pẹlu ti o dara iwé support ṣe idaniloju pe iwọ yoo jẹ anfani lati gùn inudidun fun ọdun ti mbọ.
Awọn gbigba bọtini fun Olura Alaye
- Iduroṣinṣin jẹ Ọba: Awọn kẹta kẹkẹ ati kekere aarin ti walẹ imukuro iwontunwonsi oran, ṣiṣe awọn itanna trike ailewu fun gbogbo ẹlẹṣin.
- Agbara fun Idi: Yan a 500w mọto fun alapin ilẹ, ṣugbọn igbesoke si 750w tabi diẹ ẹ sii fun òke agbegbe tabi eru awọn fifuye.
- Awọn nkan Braking: Nigbagbogbo ni ayo disiki idaduro—Pẹlu hydraulic—lati ṣakoso iwuwo ati iyara ti ẹya elekitiriki tricycle.
- Batiri Dọgba Ominira: Wa fun agbara-giga batiri lati rii daju pe o gba to km lori kan nikan idiyele fun aini rẹ, boya o jẹ 20 miles tabi 45 miles.
- Itunu jẹ bọtini: Awọn ẹya ara ẹrọ bi a igbese-nipasẹ fireemu, titọ ibijoko, ati idaduro ṣe awọn trike ayo lati lo ni ayika ilu.
- IwUlO Akọkọ: A lagbara ru agbọn yipada rẹ trike sinu kan wulo ọkọ lati ṣiṣe awọn iṣẹ tabi awọn ọja gbigbe.
Akoko ifiweranṣẹ: 12-31-2025
